1957 Chevrolet Corvette RPO 684 paquetes de toneladas de hardware Hardcore

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El estadounidense nacido en Bélgica es responsable de la mayoría de las evoluciones posteriores del automóvil, comenzando con el SS de 1956, el primer Corvette deportivo verdadero, pasando por el Grand Sport, y terminando con la tercera generación del automóvil.

Siendo un piloto de carreras profesional, Duntov obviamente imaginó muchos podios para el auto que ayudó a hacer, y como tal estuvo involucrado en varios proyectos. Entre sus primeros fue la entrada de 1956 en la carrera Sebring 12 Hours, donde cinco Corvettes lograron clasificarse y ubicarse en el noveno lugar general, ganando su clase.

En un intento por llevar el encanto del modelo a la carretera, Duntov y su equipo en Chevy idearon la inyección de combustible opcional Rochester, una nueva transmisión manual de 4 velocidades y el paquete RPO 684.

Los veterinarios con inyección de combustible de esa época llegaron a ser conocidos como Fuelies, y desde entonces se han convertido en algunos de los más valiosos de su linaje, se hicieron un poco más de 1,000. El que ves en la galería de arriba también es un Fuelie, solo uno que contiene aún más hardware hardcore.

Debido a que viene equipado con el paquete RPO 684, este en particular es aún más raro. Solo se fabricaron 51 con este paquete, y este está disponible para la venta durante la subasta de Glendale Mecum en marzo.

Pero, ¿qué es el RPO 684?

Esencialmente, todo se reduce a una suspensión de carreras de servicio pesado, instalada en el automóvil después de las lecciones aprendidas durante la carrera de Sebring, un año antes, con frenos de servicio pesado, suspensión, resortes, amortiguadores, barra estabilizadora, frenos metálicos, ventiladores de enfriamiento y dirección rápida. adaptador. Y todos están ahí para soportar las cargas que el motor V8 de 283 hp es capaz de generar al tirar el automóvil hacia la izquierda y hacia la derecha y hacia adelante en la carretera.

El automóvil como se ve aquí es el resultado de un proceso de restauración realizado hace un tiempo, uno que logró mantener en funcionamiento la mayoría de los componentes del automóvil.