1972 GMC Custom Pickup se vende por más de un cañón 2021

1972 GMC Custom Pickup se vende por más de un cañón 2021
En la actualidad, solo hay dos placas de identificación en la línea de GMC, el Yukón y el Cañón, cada una con su cuota de variantes. En algún momento de este año, esperamos que la marca adopte Hummer, lo convierta de la encarnación del consumo de gas en un vehículo eléctrico verde y lo desate en el mundo.
Ninguno de los vehículos que GMC está desplegando ahora o lo hará en el futuro inmediato es material personalizado, o al menos no la forma en que lo percibimos hoy. Pero hubo un momento en el que hizo recogidas que son perfectas para el trabajo. Eran, por supuesto, variantes ligeramente modificadas de las camionetas GM vendidas bajo la marca Chevrolet, pero eso no las hace menos atractivas para la industria.

El de la galería de arriba es un 1500 que viene de 1972. Eso lo haría parte de la serie C / K desarrollada por Chevrolet, la que se tiene en alta estima en las tiendas personalizadas. Solo que no es nada como solía ser, tanto en términos de aspecto como de aspectos mecánicos.

Habiendo pasado por una restauración importante no hace más de dos años, la camioneta está lejos de ser anterior. Las entrañas se han cambiado por unas más nuevas y mejores: brazos cruzados y brazos traseros construidos por Porter, nuevos brazos A superiores e inferiores delanteros, y también el motor, que ahora es un Vortec V8 de 5.3 litros acoplado a una transmisión automática.

El exterior, un trabajo de pintura Flame Red, se ha mantenido cerca de su ser original, solo se ha alisado y modificado sutilmente para parecer más moderno. El interior, deportivo de color rojo y negro, viene en cuero de avestruz y cuenta con una columna de dirección inclinable cromada, Vintage Air y un sistema de sonido con dos subwoofers de 12 pulgadas.

La recolección fue en el lote de autos que se vendieron durante la subasta de Barrett-Jackson de la semana pasada. Fue por $ 34,650, que es más que el precio de un nuevo Cayon.