2013 Jaguar XJ Supersport revisión

2013 Jaguar XJ Supersport revisión

¿Qué es?

El Jaguar XJ Supersport, la versión de gasolina V8 sobrealimentada del automóvil más grande de la firma británica en su modelo del año 2013. Los precios comienzan en £ 91,770, mientras que la distancia entre ejes larga XJ L (probada aquí) es un poco más £ 95,270. Hasta que llegue más tarde en 2013, este es el XJ más rápido a la venta.

Aspectos técnicos destacados

En su corazón se encuentra el motor V8 de 5 litros sobrealimentado de 503 CV, conocido por todas las operaciones de Jaguar Land Rover, es decir, los Range Rovers más ostentosos, el y. Utiliza una versión desafinada de 488 CV, vinculada a la misma caja de cambios automática ZF de ocho velocidades que el Supersport. El próximo XJR, que parece que eventualmente reemplazará al SS, lleva este motor a un estado de sintonía más ruidoso de 542bhp.

De lo contrario, el XJ Supersport está repleto de tecnología predecible: Adaptive Dynamics, diferencial controlado electrónicamente, botín de apertura eléctrica, asientos de masaje y la pantalla de doble vista que sorprende a los pasajeros en su tablero. Este último puede mostrar simultáneamente las funciones de satnav del conductor al tiempo que permite que la persona en el asiento delantero mire televisión o DVD; los de atrás también tienen una pantalla y hay auriculares inalámbricos para cada pasajero.¿Cómo es conducir?

Todos los XJ conducen bien, somos fanáticos particulares del, pero ninguno puede igualar cuán especial se siente este automóvil de ocho cilindros. Hay fallas: la calidad de la conducción está en algún lugar entre el cosseting y el sharp, ofreciendo una combinación relativamente buena de habilidades, pero alejándola tanto de las limusinas suaves (Audi A8, Mercedes S-class) como de los salones deportivos ().

Pero en lugar de dejar al XJ en tierra de nadie, le da al gran Jag un atractivo más refinado. Aquí hay un automóvil con abundante lujo (y toneladas de espacio trasero si vas por un XJ L como este) y un cambio de ritmo realmente perverso al más mínimo toque de aceleración. Use toda la potencia disponible y se lanzará hacia el horizonte con un ritmo indecente, y a diferencia de la mayoría de los salones de lujo, hay una satisfacción al pasar por los ocho engranajes usted mismo. El único inconveniente es una banda sonora relativamente silenciosa, al menos desde el interior. El XJR seguramente rectificará eso, si su compañero de motor Jaguar XKR-S tiene algo que ver.

Al igual que todos los Jaguars, el nuevo tipo F, el soporte de la dirección es decepcionante, carece de sensación y solo pesa realmente a altas velocidades en las curvas, lo que pocos propietarios pueden alcanzar. A pesar de eso, este es un automóvil ágil e involucrador, y aunque no se encoge a tu alrededor, puede ser empujado de una manera que desafíe su tamaño de leviatán, su construcción de aluminio fija su peso cerca del Jag XF de acero más pequeño. Sus niveles de agarre y equilibrio son impresionantes, aunque aflojan el ESP y pronto se dará cuenta de cuán fácilmente se pueden despertar las ruedas traseras.

¿Cómo se compara?

Entre los rivales del XJ Supersport se encuentran los 513bhp, £ 78,225, los 537bhp, £ 113,765 y los 493bhp, £ 104,758. Si es el Jaguar que anhelas, el 271bhp, £ 70,375 3.0 V6 diesel Portfolio LWB ofrece un torque y lujo similares con un reclamado 44.8mpg, pero a pesar de lo bueno que es, carece del factor de sensación súper alto del Supersport.

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¿Algo más que necesito saber?

Jaguar cita un total combinado de 24.4mpg; Después de una mezcla de crucero por la autopista y una conducción bastante entusiasta, la computadora de viaje nos mostró una cifra apenas 0.1mpg tímida. Incluso teniendo en cuenta un margen de error típico, eso es muy impresionante. Aun así, el Supersport es una opción marginal, que representa alrededor del cinco por ciento de las ventas de XJ. Aún así, si es lo suficientemente bueno para que James Bond y M corran por él en Skyfall …

Ah, y un extra opcional permite que el limitador de velocidad se levante 19 mph más.

Especificaciones

Motor V8, 5000cc, sobrealimentado
máximo poder 503bhp @ 6000rpm
Par máximo 461 lb ft @ 2500 rpm
0-60 4.7 segundos
Velocidad máxima 155 mph (limitado)
En venta Ahora