2014 BMW X5 presenta el modelo de tracción trasera, nuevo estilo


2014 BMW X5 presenta el modelo de tracción trasera, nuevo estilo

El BMW X5 2014 ha roto oficialmente la cubierta, y se han realizado algunos cambios interesantes en la versión de próxima generación del SUV de lujo. Aunque las opciones de motor de gasolina siguen siendo las mismas: un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea y un V8 biturbo de 4.4 litros, este último ve un aumento de 45 caballos de fuerza en comparación con el modelo del año pasado. Con 445 caballos de fuerza y ​​480 lb-pie de torsión en oferta, el BMW xDrive50i es un participante potente en el sorteo crossover premium de tamaño completo. La compañía también ha deducido 10 caballos de fuerza de la versión diésel del X5, que utiliza un motor de seis cilindros para 255 caballos y 413 lb-ft de torque.

A pesar de producir los mismos 300 caballos de fuerza y ​​300 lb-pie de torsión que el año anterior, la oferta de transmisión básica en el X5 se ha actualizado mediante sustracción. El modelo sDrive30i contará con tracción trasera en lugar de tracción total, marcando la primera vez que BMW comercializa un SUV sin un sistema de tracción en las cuatro ruedas en América del Norte

Otros cambios incluyen ajustes de estilo suaves, la introducción de tres ‘líneas’ o niveles de equipamiento distintos para el X5 (Luxury, xLine y el M Sport que regresa), y una pérdida de peso de aproximadamente 100 kilogramos para la plataforma del vehículo. Las transmisiones automáticas de ocho velocidades ahora también vienen de serie con cada versión del crossover.