2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E Revisión

2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E Revisión

2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E Revisión

Pros

Se siente seguro y protegido

Aceleración rápida y sensible

Motor Super / Turbo cargado

Contras

No hay opción para AWD

Las personas más altas pueden sentirse encogidas en el asiento trasero



¿Cómo se llama el nuevo sedán deportivo de tracción delantera de Volvo con un motor súper y turboalimentado de 2.0 litros y 302 hp? Es el nuevo 2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E. Creemos que el E significa “eficiente” debido a sus buenas calificaciones de consumo de combustible y un estado de emisiones ultrabajas, pero no estamos realmente seguros. En cualquier caso, el nuevo S60 T6 Drive-E es un nuevo modelo para la marca y es deportivo y rápido.

¿Qué hay de nuevo para 2015.5?

¡Un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que es súper y turboalimentado! Otros cambios incluyen una nueva transmisión automática de ocho velocidades, la adopción de tecnología de ahorro de combustible y parada automática del motor, además de una variedad de características y niveles de equipamiento.

Opciones de S60 T6 Drive-E

Esta semana estamos probando el 2015.5 Volvo S60 T6 Drive-E (2015.5 son los construidos después de junio de 2014) con el paquete Platinum, una actualización de $ 3,750. Eso incluye faros de xenón, espejos exteriores con atenuación automática, iluminación de acento en la cabina y un sistema de sonido premium Harmon Kardon de 12 bocinas. El paquete de tecnología presenta control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, advertencia de colisión con frenado automático, detección de peatones y ciclistas, también con frenado automático y advertencia de atención del conductor.

El paquete Convenience (también incluido con el paquete Platinum) agrega espejos eléctricos plegables, encendido y entrada sin llave, una cámara de marcha atrás, un abridor de garaje remoto y un soporte para bolsas de supermercado. El paquete Climate ($ 1,550) incluye un parabrisas y arandelas con calefacción, asientos delanteros y traseros con calefacción, además de un volante con calefacción. Un filtro de cabina activo proporciona comodidad y protección para el conductor y los ocupantes.

Las ruedas de corte Diamond de 19 pulgadas con chasis deportivo ($ 900) y el sistema Blind Spot Info ($ 900) completan el paquete total. MSRP total, incluido el destino, $ 47,575.

Volvo S60 - interior

Características interiores

La cabina del nuevo S60 T6 Drive-E es exclusivamente escandinava con sus acentos de madera y metal. Eso le da personalidad en esta clase. El cuero interior, el vinilo y el plástico que utiliza Volvo son materiales de calidad. Como era de esperar en un Volvo, los asientos deportivos ofrecen una excelente comodidad para viajes largos y un buen soporte. En nuestra conducción más enérgica esta semana, los asientos nos mantuvieron firmemente en su lugar en las curvas de la montaña.

La cabina es un lugar acogedor en la delantera. En la parte de atrás, hay un amplio espacio para adultos que miden entre 5 pies y 8 pulgadas, pero los pasajeros más altos se verán apretados en viajes más largos. Ambos asientos traseros se pliegan con un práctico pase de esquí. Un asiento de pasajero delantero plegable y plano disponible aumenta aún más la capacidad de transporte de carga para artículos más largos.

Especificaciones de millaje de motor y combustible

El T6 Drive-E es solo de tracción delantera. La planta turboalimentada y sobrealimentada de 2.0 litros y 4 cilindros debajo del capó, bombea unos impresionantes 302 hp y 295 lb-ft de torque. Está acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades con una velocidad de 0 a 60 mph estimada en 5,6 segundos.

Los números de economía de combustible son 28 mpg combinados (24/35 ciudad / carretera).

Dinámica de conducción

El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de inyección directa, acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades forma la base del nuevo “Drive-E”. Como sea que lo llamen, este Volvo S60 de 302 hp es rápido y el motor turbo y sobrealimentado de 2.0 litros proporciona una respuesta inmediata cuando lo necesita. Durante la semana probamos el sedán, en una multitud de situaciones, siempre era divertido conducir el medidor.

Volvo S60


Este automóvil se siente sustancial y definitivamente proporciona a los ocupantes una sensación de seguridad. Se siente sólido y seguro, incluso en la nieve esta semana. El S60 T6 Drive-E es de tracción delantera, por lo que la única queja sería la falta de AWD. Hubo una buena cantidad de torsión cuando empujamos el S60 con fuerza. El sedán funcionó bien, sin embargo, en las curvas de la montaña. Hubo un mínimo balanceo del cuerpo mientras navegábamos por las curvas cerradas.

La transmisión automática Geartronic de 8 velocidades fue suave y los cambios de paletas hicieron cambios aún más rápidos. Fue difícil no empujar el sobre con el S60. El sedán simplemente pide conducir rápido y nos sentimos seguros cuando lo hicimos. Incluso con la potencia adicional, obtiene un buen rendimiento de combustible y clasifica solo 1 mpg menos que la estimación combinada de los modelos base. Y según Volvo, todavía es capaz de lanzar desde 0-60 mph en solo 5.6 segundos.

El S60 tiene una serie de características de seguridad. El paquete Platinum presenta advertencia de colisión con frenado automático, detección de peatones y ciclistas con frenado automático y advertencia de atención del conductor. Los modelos Drive-E también obtienen un sistema de asistencia de mantenimiento de carril más sofisticado. Eso merece una mención especial porque conducirá el automóvil en caso de inacción del conductor.

Volvo S60

Conclusión

Para aquellos que desean una dinámica de conducción deportiva en un sedán de tamaño mediano, el Volvo S60 T6 Drive-E es un modelo a tener en cuenta. Viene con un estilo atractivo, manejo receptivo, una cabina cómoda y una fuerte sensación de seguridad en la carretera. Muestra las impresionantes tecnologías de seguridad de Volvo con asientos delanteros extremadamente cómodos. Lo más importante para quienes gustan de una pequeña chispa debajo del capó será el motor de 2.0 litros. Eso pone fácilmente este sedán en la diversión de conducir el medidor.

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