2015 Volvo V60 T6 R-Design AWD Revisión

5 1

2015 Volvo V60 T6 R-Design AWD Revisión

Pros

Naturaleza muy deportiva

El vagón más poderoso de su segmento.

Mucho espacio para un auto tan deportivo

Contras

Puede ser demasiado agresivo para algunos con una suspensión más ajustada de lo que a algunos les gustaría

Desde el exterior, el nuevo Volvo V60 T6 R-Design 2015 parece un vagón bastante típico para las familias, pero una vez que se pone al volante, es un vehículo completamente diferente. La mayoría de los estadounidenses no aprecian los vagones como los europeos, y este nuevo Volvo V60 podría cambiar de opinión aquí en los EE. UU. Esta semana veremos cómo funciona el nuevo vagón de Volvo y quién estaría interesado en esta familia turboalimentada transportista.

¿Qué hay de nuevo para 2015?

El Volvo V60 2015 es un modelo completamente nuevo para el mercado de EE. UU., Y el T6 R-Design es un verdadero carro de entusiastas de la conducción que se ha anticipado con entusiasmo. El legado de Volvo se ha construido sobre la camioneta y lo llevan a otro nivel con el V60 T6 R-Design. Desde el costado, la línea del techo del vagón deportivo sugiere un coupé tanto como un vagón y las características de manejo dicen lo mismo.

Opciones de V60 T6 R-Design

Nuestro probador Volvo V60 T6 R-Design 2015 ($ 45,150) vino con el paquete climático opcional ($ 1,550) que lo preparó para los inviernos más fríos. Viene con asientos delanteros y traseros con calefacción, volante con calefacción, y boquillas con parabrisas y lavadora con calefacción. También vino con llantas IXION de 19 pulgadas y llantas de rendimiento de verano ($ 750). El Sistema de Información de Punto Ciego ($ 900) contó con Alerta de Tráfico Cruzado, Ayuda para Combinar el Cambio de Carril y Asistencia de Estacionamiento Frontal y Posterior. El MSRP total fue de $ 49,275 incluyendo el destino.

2015 Volvo V60 T6 lado

El nuevo V60 T6 R-Design viene muy bien equipado con faros activos de doble xenón con lavafaros, toma de corriente de 12V en el área de carga, pantalla TFT digital adaptable, rieles de techo, Keyless Drive con comunicador personal para el automóvil, cámara de asistencia para estacionamiento trasero, puerta de garaje remota Homelink abridor, brújula en el espejo retrovisor, soporte para bolsa de supermercado y retrovisores exteriores eléctricos retráctiles.

Características interiores

Volvo tenía en mente a los entusiastas de la conducción cuando diseñaron la cabina del V60 con su diseño simple, elegante y limpio. Fue un placer poder cambiar el canal de radio fácilmente sin tener una fusión porque es demasiado complicado y tratar de descubrir algún sistema no intuitivo. Los asientos de cuero cosidos a mano están bien reforzados para curvas difíciles o viajes por carretera. Todo en el interior grita deportivo desde la exclusiva pantalla TFT digital azul adaptable, los pedales deportivos de aluminio y el volante deportivo R-Design Sport con paletas y palanca de cambios deportiva.

El V60 no es su carro tradicional y se encuentra 9 pulgadas más bajo que el Volvo XC60, pero solo cede 1.3 pulgadas en el espacio para la cabeza trasera. Por dentro se siente como si estuvieras en un coupé deportivo y el capó inclinado del V60 contribuye a la vista deportiva desde el asiento del conductor. El asiento trasero 40/20/40 se pliega y ofrece 43.7 pies cúbicos de capacidad de carga. Eso no es mucho en comparación con el XC60 que tiene 67.4 pies cúbicos.

2015 Volvo V60 T6 conducción

Especificaciones de millaje de motor y combustible

El nuevo V60 T6 AWD R-Design presenta un turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros que produce 325 hp y 354 lb-pie de torque. Viene acoplado a una automática Geartronic de seis velocidades con adv. Palancas de cambio rápidas del volante. Las estimaciones de economía de combustible de la EPA son 19/28 ciudad / carretera y 22 mpg combinados. El vagón V60 T6 R-Design se lanzará de 0 a 60 en 5,4 segundos. Cuenta con un chasis deportivo y viene de serie con tracción total.

Impresiones de conducción

El T6 AWD R-Design con el motor turboalimentado de doble desplazamiento de 3.0 litros con suspensión deportiva puede ser el vagón más orientado al rendimiento aquí en los EE. UU. Es, con mucho, el vagón más poderoso en este pequeño segmento. El V60 T6 R-Design tiene que ver con el deporte y la velocidad. Este vehículo familiar no es para todos y es ideal para los entusiastas de la conducción que todavía necesitan un vagón para su utilidad.

Para aquellos que buscan un viaje cómodo, se sentirán decepcionados con el viaje más rígido de la suspensión deportiva V60 R-Design. Pero en las esquinas, este carro deportivo se mantendrá al día con los mejores sedanes deportivos. Y para obtener potencia, todo lo que debe hacer es pisar el acelerador de aluminio y tendrá toda la potencia que necesita para cualquier situación de manejo. Hay más potencia disponible de la que la mayoría de los conductores de vagones necesitarían a su disposición. El poder llega rápidamente y es una explosión que nos empujó hacia atrás en el asiento.

Las ruedas deportivas más grandes de 19 pulgadas con neumáticos de verano de pared lateral corta enviaron impactos un poco más agudos a la cabina en los caminos de tierra que conducen a la casa. En general, el viaje es firme pero cómodo en la carretera. Los asientos deportivos V60 T6 R-Design son los más cómodos en los que hemos estado. Los asientos nos mantuvieron firmemente plantados durante la conducción enérgica y ofrecieron una escultura y un acolchado superiores.

2015 Volvo V60 T6 trasero

Conclusión:

El nuevo vagón deportivo Volvo V60 T6 R-Design 2015 es para aquellos que desean un vagón multiusos para la familia y una dinámica de conducción orientada al rendimiento. Todo sobre este vagón es deportivo, desde el diseño de la cabina hasta la línea inclinada del techo. Cuenta con capacidad para todo tipo de clima con su tracción total de tracción instantánea y sería un excelente vehículo para llegar a las pistas de forma rápida y segura este invierno.