2019 Lister LFP tiene cuatro asientos, capaz de más de 200 MPH

2019 Lister LFP tiene cuatro asientos, capaz de más de 200 MPH

Inspirado por la Cooper Car Company, Lister comenzó su vida en 1954 con el propósito de tomar el Trofeo del Imperio Británico en Oulton Park. Avance rápido hasta 2019, y el fabricante de automóviles británico está especializado en series de continuación y modelos Jaguar arreglados, comenzando con el F-Type.

Pero el año pasado, Lister se alejó de los autos deportivos para hacer su magia en el vehículo utilitario crossover de lujo F-Pace. Ahora llamado LFP, el Jaguar de tracción total con conocimientos de Lister promete más de 200 millas por hora.

Eso es 322 km / h o Ferrari F40, que rivaliza con la velocidad. Lee la última publicación de Facebook de la compañía.

Las reservas para el CUV más rápido ya se tomaron para la entrega anticipada, y como se esperaba, el corazón y el alma de la LFP es el V8 sobrealimentado de 5.0 litros que Jaguar planea eliminar en el futuro cercano. Las especificaciones incluyen 500 kW (680 PS o 670 caballos de fuerza), una transmisión automática de ocho velocidades y suficiente torque para convertir los cuatro neumáticos en humo con solo tocar el pedal.

140,000 libras esterlinas es el precio inicial para la LFP, y la producción está limitada a 250 ejemplos de la raza. ¿Detenido a 60 millas por hora? Eso llevaría 3,5 segundos, haciendo coincidir el Urus bimotor con motor V8 de la Casa del Toro Furioso en Sant’Agata Bolognese.

Jeep’s Grand Cherokee Trackhawk también necesita 3.5 segundos para alcanzar esa velocidad, pero los modelos ajustados por Hennessey con 1,000 caballos de fuerza pueden hacerlo en 2.7 segundos. En lo que respecta al cuarto de milla (10.7 segundos para el Jeep), Lister no tiene un cambio contra el Grand Cherokee Trackhawk.

Sin embargo, lo que está desarrollando el equipo británico con sede en Accrington es el vehículo utilitario más rápido con derecho a usar placas de matrícula. Eso solo hace que la LFP sea tan deseable como parece, pero, una vez más, la exclusividad desaparecerá una vez que la competencia presente algo aún más rápido.

Si fuera su dinero, ¿tomaría el LFP, Urus o Trackhawk?