A menos que nos equivoquemos, este modelo es el primero en presentar una nueva generación del 3.0 TDI con turbocompresores gemelos, que también utiliza tecnologÃa hÃbrida suave. Muy pronto, pudimos ver insignias “55 TDI quattro” que aparecen en la parte posterior de A6 y modelos superiores.
En cualquier caso, las especificaciones dicen lo siguiente: 347 HP (sÃ, métrico) y 700 Nm (516.3 lb-ft) de torque. Por otro lado, el SQ5 TFSI tenÃa 354 HP y 500 Nm (369 lb-ft), mientras que el viejo SQ5 TDI presentaba entre 313 y 340 HP más 650 a 700 Nm de torque.
En cuanto al rendimiento, el Audi SQ5 TDI 2020 toma el paso de 0 a 100 km / h en 5.1 segundos, lo que lo hace un poco más rápido que el TFSI. Es rápido, pero el BMW X3 M40d es aún más rápido con 4.9 segundos, a pesar de tener solo 326 HP. Creemos que esto se debe al peso (Audi no ha publicado especificaciones completas, pero deberÃa ser de alrededor de 1.950 kg).
El principal punto de venta del modelo TDI es que presenta un sistema hÃbrido suave y un compresor eléctrico (EPC). Es una pena que esta tecnologÃa (muy probablemente) no llegue a la gama Porsche Macan.
El sitio web alemán enumera el SQ5 TDI a € 67,750 antes de su lanzamiento oficial este verano. Esto lo hace más barato que el X3 M40d (€ 68,700), pero más caro que el SQ5 TFSI (€ 64,900).
¿Qué piensan ustedes del estilo? Nos parece absurdamente conservador para uno de los SUV diesel más rápidos. Quite las dos insignias y solo un fanático de Audi sabrá que esto no es solo una Q5 S Line. Los frenos rojos y los espejos plateados probablemente ni siquiera son estándar.
