2020 Audi TT RS se prepara para tomar Nueva York por tormenta

2020 Audi TT RS se prepara para tomar Nueva York por tormenta
El turbo en línea cinco se remonta a una era en la que Audi estaba dando vueltas en los rallyes. Pero en estos días, el TFSI de 2.5 litros se puede experimentar incluso en el TT RS. Rediseñado para el año modelo 2020, el motor de cinco cilindros desarrolla 394 caballos de fuerza y ​​354 libras-pie de torque.
Con la ayuda de la transmisión de doble embrague S tronic y la tracción total quattro, el coupé de cabeza fija puede disparar a 60 en 3.6 segundos. La mejor aceleración del segmento se complementa con un manejo enérgico. Los neumáticos de rendimiento de verano vienen de serie envueltos alrededor de las llantas de titanio mate Audi Sport de 19 pulgadas.

Opte por el paquete dinámico y disfrutará de llantas de 20 pulgadas, pinzas de freno rojas y el sistema de escape deportivo con tubos de escape negros. ¿Te gustaría adivinar cuál es el precio inicial de este bebé? $ 66,900 excluyendo $ 995 por el cargo de destino, y eso es un montón de billetes verdes en dólares para un cupé compacto con la misma plataforma que el A3 y el Volkswagen Golf.

¿Qué más hay de nuevo para 2020? Las opciones de paquete y acabado ofrecen una mayor personalización, y eso es lo esencial. Si insiste, Audi presenta tres nuevos colores exteriores. Estos son Kyalami Green, Tango Red y Turbo Blue. El programa exclusivo de Audi ofrece posibilidades de personalización adicionales, pero no en el mismo nivel que el programa ONE OF ONE anunciado por Maserati para el Auto Show de Nueva York 2019, Bentley o Rolls-Royce.

Los faros LED con luces diurnas LED y luces traseras LED con intermitentes dinámicos son estándar. Los clientes que desean diodos orgánicos emisores de luz para las luces traseras pueden estar contentos siempre que estén preparados para pagar por esta opción. En otras palabras, está buscando más de $ 70,000 para el TT RS con los extras más deseables.

La caja del teléfono Audi también viene de serie con carga inalámbrica, pero una vez más, la interfaz del teléfono inteligente Audi es opcional. Esto proporciona la integración de Apple CarPlay y Android Auto, y no estamos exactamente seguros de por qué el fabricante de automóviles de cuatro anillos está cobrando extra por algo que otros fabricantes de automóviles incluyen en el precio inicial de sus automóviles. Es un robo de efectivo, ¡está bien!