2020 BMW Serie 2 Gran Coupé (F44) espiado, viene con FWD y AWD

2020 BMW Serie 2 Gran Coupé (F44) espiado, viene con FWD y AWD

Preparado para enfrentarse a la Clase CLA de Mercedes-Benz, el Gran Coupé Serie 2 de BMW está respaldado por una plataforma delantera y de tracción total. El fabricante de automóviles bávaro tomó esta decisión para evitar la canibalización con el 2 Series Coupe y el 2 Series Convertible.

También está la cuestión de la Serie 2 Active Tourer y Gran Tourer, así como la Arquitectura frontal delantera Modular 2 con tracción delantera y en las cuatro ruedas de la estrella de tres puntas de Stuttgart. Cuando todo está dicho y hecho, la plataforma UKL2 que BMW también usa en el sedán Serie 1 en China tiene más sentido para esta aplicación.

Esta vez se han espiado dos vehículos de prueba, uno de ellos viene con suck-squeeze-bang-blow en el estadio del X2 M35i xDrive. El modelo de gama alta en la gama Gran Coupe de la Serie 2, por lo tanto, promete 306 PS (302 caballos de fuerza) y 450 Nm (332 libras-pie) de torque a partir de 2.0 litros de desplazamiento y un turbocompresor.

Equipadas con pinzas de freno azules, llantas de perfil bajo, llantas de aleación de doble radio y mucha parafernalia M Performance, el prototipo en cuestión se une a un modelo menor (observe el tamaño de las pinzas y rotores de freno) con naranja de estilo estadounidense. marcadores laterales Ambas configuraciones serán identificadas por el nombre en código F44, uniéndose al F45 del Active Tourer y al F46 del Gran Tourer.

Un híbrido enchufable (225xe PHEV) podría estar en proceso, y en otras partes del rango, los clientes pueden esperar opciones de nivel de entrada como el 216i y 216d. Ambos usan las familias de motores turbo de tres cilindros (B37 y B38) compartidas con MINI.

En cuanto a las opciones de transmisión, el Aisin AW F8FXX de ocho velocidades automática Steptronic suena como un candidato claro. Un manual de seis velocidades vendrá de serie en las centrales eléctricas de menor potencia, y con un poco de suerte, el DCT de siete velocidades de MINI también podría aparecer.

No se sabe cuándo BMW quitará el velo del negocio real, pero en algún momento de 2019 es un hecho dado que se supone que el F44 saldrá a la venta para el año modelo 2020. Y sí, estará disponible en los Estados Unidos.