2020 Genesis GV80 Interior espiado con camuflaje estampado de cebra

2020 Genesis GV80 Interior espiado con camuflaje estampado de cebra

Un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de estilo flotante, adornos plateados y cromados mate, un botón que lee P para estacionar, paletas en el volante en lugar de la columna, selector giratorio para el modo de manejo y mucho camuflaje de cebra. Esta es nuestra primera visión del interior del GV80, y hasta ahora, parece que Genesis hizo un gran trabajo con el SUV de lujo de tamaño mediano.

No hay duda de que la cabina se ve diferente del concepto GV80 del Auto Show de Nueva York 2017. Incluso el tren motriz es diferente, intercambiando la celda de combustible por un V6 MPI de 3.5 litros conectado a una transmisión de ocho velocidades y al sistema de tracción total HTRAC.

En lo que solía llamarse el Hyundai Genesis, el Hyundai TRACtion envía hasta el 90 por ciento del torque a las ruedas delanteras en caso de que las ruedas traseras tengan problemas y el 100 por ciento a las ruedas traseras en la carretera para mejorar el ahorro de combustible. En situaciones fuera de carretera, haga que 50:50 en comparación con la distribución de par predeterminada de 40:60. Durante las curvas y al subir una colina, el 70 por ciento va al eje trasero.

En las últimas semanas, Genesis fue espiado probando muchos prototipos GV80 en Escandinavia, afinando el HTRAC para conducir en climas fríos. A pesar de estar revestidos de camuflaje, estos prototipos presentan una disposición de cuatro faros similares al concepto.

Yendo contra los favoritos del segmento, como el BMW X5 y el Mercedes-Benz GLE, el GV80 se presentará a finales de año para el año modelo 2020. ¿La rueda de metal moleteada que rodea un panel táctil de vidrio? Esa pieza de tecnología está inspirada en el concepto y admite gestos similares a los de un teléfono inteligente, como pellizcar, deslizar y tocar.

Si el GV80 comparte la plataforma de tracción trasera / tracción total con el G80, entonces es probable que Genesis ofrezca una opción V8 además del V6 mencionado hace unos párrafos. El Tau de 5.0 litros desarrolla 420 caballos de fuerza y ​​383 lb / ft de torque con gasolina premium. También hay un caso para el Lambda II T-GDI de 3.3 litros en el G70 y Kia Stinger GT, con una potencia de 365 caballos de fuerza y ​​376 libras-pie.

En una nota relacionada, una hoja de ruta filtrada a la prensa en mayo de 2016 revela que Genesis no se detendrá con el lujo de tamaño medio SUV puedes admirar en la galería de fotos. A y seguirá en 2020, y se espera que este último sea para el sedán ejecutivo compacto G70 lo que la Serie 4 es para la Serie 3.