2020 Hyundai Tucson N Line Packs de hasta 185 CV

2020 Hyundai Tucson N Line Packs de hasta 185 CV
Mientras esperamos pacientemente a que Hyundai despliegue el Tucson N, el Tucson N Line tendrá que ser suficiente con cualquier cosa, desde 136 hasta 185 CV. Eso es hasta 182 caballos de fuerza del turbo diesel de cuatro cilindros CRDi de 2.0 litros, con asistencia híbrida suave, una batería de 0.44 kWh, sistema de arranque / generador, convertidor CC / CC de bajo voltaje e inversor.

Los clientes que prefieren consumir gasolina para una experiencia de conducción más deportiva pueden optar por el T-GDI de 1.6 litros, con una potencia de 177 CV (175 caballos de fuerza) en el crossover compacto. Por supuesto, cada opción cumple con el estándar de emisiones Euro 6d-TEMP que entró en vigencia el 1 de septiembre de 2018.

Descrito como N Line ha sido diseñado, desarrollado y probado en Europa. Disponible en nueve opciones de color, el recién llegado presenta un 5 por ciento más de resortes rígidos en la parte trasera y un 8 por ciento en la parte delantera. Los cambios de software traídos a la dirección asistida eléctrica del motorista prometen una sensación más directa según Hyundai.

Los paragolpes más agresivos se complementan con llantas de aleación de 19 pulgadas, detalles en negro brillante en las carcasas de los retrovisores y el alerón trasero, así como la rejilla de malla enmarcada en cromo oscuro. Faros delanteros de bisel negro con exclusivos DRL marcos de ventanas oscuros y exclusivos, y asientos deportivos con la marca N envueltos en un combo de gamuza de cuero traen el punto a casa.

Fomentando el carácter deportivo de la N Line, los pedales de aleación y la palanca de cambios con acento rojo no dejan de impresionar. Para entrar en producción en la compañía checa Hyundai Motor Manufacturing en la zona industrial de Nošovice, el Tucson más convincente de todos también es económico si opta por el 1.6 litros CRDi turbo diesel.

dijo Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de marketing y producto de la división europea del fabricante de automóviles.

El precio no está disponible en este momento, ni Hyundai agregó la Línea N al configurador. En Alemania, la especificación más barata del Tucson cuesta 22.970 euros, mientras que el nivel de acabado Premium de gama alta es de 35.300 euros.