2020 Hyundai Tucson N-Line Teased, disponible con Turbo Diesel Ligero-Híbrido

2020 Hyundai Tucson N-Line Teased, disponible con Turbo Diesel Ligero-Híbrido
Lo primero es lo primero, hablemos del tren motriz. Los motores turbo de gasolina y los motores turbo diesel están a la vista, incluido el 2.0 CRDi con tecnología de 48 voltios. El sistema híbrido suave incluye un 0.44-kWh batería de iones de litio, convertidor LDC, inversor y generador de arranque, recuperación de energía de frenado y 186 PS (183 caballos de fuerza).

Disponible con una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades, la 2.0 híbrida CRDi desarrolla hasta 295 libras-pie de torque. También está llegando un tren motriz híbrido suave adicional, basado en el 1.6 CRDi.

Dirigiendo nuestra atención al aspecto de la Tucson N-Line, uno de los avances revela pinzas de freno más grandes, llantas de aleación oscura, distintivos en los guardabarros delanteros, iluminación LED, pintura roja y un parachoques delantero más agresivo. La segunda fotografía muestra una parte del interior, con cuero negro con costuras rojas y distintivos en la palanca de cambios.

Dada esta elección de palabras, no se puede negar que la división N está trabajando durante todo el día en el Tucson N para el año modelo 2020.

El último informe sobre el crossover compacto más rápido sugiere al menos 340 caballos de fuerza y ​​menos de seis segundos de cero a 100 km / h (62 mph). Con toda probabilidad, Hyundai utilizará el 2.0 T-GDI del i30 N y Veloster N para esta aplicación.

También se habla del i20 N, con más de 250 caballos de fuerza. Se espera que llegue en 2020, el FWD También se espera un hatchback con un diferencial electrónico en el frente para mantener las cosas bajo control en las esquinas.

Por último, pero ciertamente no menos importante, el Kona N ha sido confirmado por nada menos que Albert Biermann. Para sorpresa de todos, la versión más popular del crossover subcompacto vendrá con tracción delantera.