Disponible con una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades, la 2.0 hÃbrida CRDi desarrolla hasta 295 libras-pie de torque. También está llegando un tren motriz hÃbrido suave adicional, basado en el 1.6 CRDi.
Dirigiendo nuestra atención al aspecto de la Tucson N-Line, uno de los avances revela pinzas de freno más grandes, llantas de aleación oscura, distintivos en los guardabarros delanteros, iluminación LED, pintura roja y un parachoques delantero más agresivo. La segunda fotografÃa muestra una parte del interior, con cuero negro con costuras rojas y distintivos en la palanca de cambios.
Dada esta elección de palabras, no se puede negar que la división N está trabajando durante todo el dÃa en el Tucson N para el año modelo 2020.
El último informe sobre el crossover compacto más rápido sugiere al menos 340 caballos de fuerza y ​​menos de seis segundos de cero a 100 km / h (62 mph). Con toda probabilidad, Hyundai utilizará el 2.0 T-GDI del i30 N y Veloster N para esta aplicación.
También se habla del i20 N, con más de 250 caballos de fuerza. Se espera que llegue en 2020, el FWD También se espera un hatchback con un diferencial electrónico en el frente para mantener las cosas bajo control en las esquinas.
Por último, pero ciertamente no menos importante, el Kona N ha sido confirmado por nada menos que Albert Biermann. Para sorpresa de todos, la versión más popular del crossover subcompacto vendrá con tracción delantera.
