2020 Mercedes-Benz CLA gira freno de tiro en Ginebra

2020 Mercedes-Benz CLA gira freno de tiro en Ginebra

En enero de 2019, en el Consumer Electronic Show en Las Vegas, Mercedes-Benz presentó la nueva generación del CLA, uno de sus principales productos destinados a atraer nuevos clientes a la marca. Esta semana, en el Salón del Automóvil de Ginebra, se mostró por primera vez la variante Shooting Brake.

Estará disponible a partir de septiembre, esta versión del CLA promete los mismos avances en motores, infoentretenimiento y seguridad que el cupé, solo que agrega un poco más de espacio para los pasajeros y un estilo de carrocería más orientado a la familia.

En comparación con su predecesor de 2015, el nuevo CLA Shooting Brake viene con más espacio en las áreas de los hombros, la cabeza y los codos. Esto se debe a que el modelo es 48 mm más largo y 53 mm más ancho que el anterior, al mismo tiempo que se sienta 2 mm más bajo.

El interior del CLA Shooting Brake es idéntico al del coupé. Al igual que con la Clase A del año pasado, el tablero de instrumentos aparece como una característica en forma de ala ininterrumpida por cualquier señal visual a medida que se extiende de puerta en puerta.

El automóvil usa el MBUX Interior Assist, una evolución del revolucionario infotainment introducido en la Clase A por primera vez en 2018.

Además de sus capacidades iniciales, el sistema ahora se actualiza para reconocer lo que los ocupantes planean hacer tan pronto como una mano se acerque a la pantalla táctil o al panel táctil. También utiliza un asistente de voz capaz de responder a consultas complejas.

En cuanto al motor, el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2020 estará encabezado por el CLA 250, equipado con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 225 hp acoplado a un 7G-DCT Transmisión de doble embrague.

La gama de motores se ampliará para incluir la mayoría de los motores disponibles en el coupé en el momento del lanzamiento al mercado este otoño.

Al igual que con la variante cupé de cuatro puertas, el Shooting Brake se fabricará en la planta de Kecskemét en Hungría.