2020 Subaru Legacy se ve predecible, presenta mucha más tecnología

2020 Subaru Legacy se ve predecible, presenta mucha más tecnología
El boxeador de seis cilindros EZ36 y el motor turbo de cuatro cilindros EJ25 han sido descontinuados, dejando el Legacy con el FA24 y el FB25. El 2.5 litros y el 2.4 litros cuentan con el Lineartronic CVT, inyección directa, parada / arranque y tracción simétrica en todas las ruedas con vectorización de par activo.

La potencia del FB25 es de 182 caballos de fuerza, y el FA24 del Ascent nivela hasta 260 caballos de fuerza con gasolina regular gracias a la inducción forzada que viene por cortesía de un turbocompresor. Este motor es exclusivo de Limited XT y Touring XT, y Subaru anunció que las ventas comenzarían este otoño.

Los niveles de equipamiento Base, Premium, Sport y Limited cuentan con 2.5 litros, y no, no hay manual de seis velocidades disponible. Desde el punto de vista de la tecnología, el infotenimiento con pantalla táctil Starlink de 11.6 pulgadas inspirado en tabletas es la mayor desviación de la generación anterior.

Los clientes heredados también pueden optar por el cuero Nappa en el Touring y el exclusivo sistema de mitigación de distracción DriverFocus. Opcional en los niveles de equipamiento Limited y estándar en XT, el sistema utiliza una cámara y un software de reconocimiento facial para identificar la fatiga o la conducción distraída.

Otra novedad para 2020 Legacy es el Monitor de vista frontal, estándar en el Touring XT. El FVM captura imágenes dentro de los puntos ciegos del conductor frente al sedán de tamaño mediano, y muestra una vista de 180 grados en el sistema de infoentretenimiento de 11.6 pulgadas.

Los clientes que desean el Legacy más económico deben optar por el FB25 sin turbo, que devuelve 27 mpg en la ciudad y 35 mpg en la carretera. Este millaje de gasolina es posible, en parte, por las persianas Active Grille. El FA24, por otro lado, tiene 24 ciudades y 32 autopistas.

Subaru habla sobre el concepto del lenguaje de diseño, pero eso es mumbo-jumbo si pasas cinco segundos para analizar el exterior del vehículo. Lo que quería decir el fabricante de automóviles con sede en Ebisu es que el Legacy parece un Impreza más grande, con un exterior que combina motivos conservadores y modernos. ¡Énfasis en el tema conservador, por supuesto!

Los precios se anunciarán más cerca de la fecha de venta, pero es probable que Subaru no se desvíe demasiado del año modelo 2019. En este momento, el Legacy más barato disponible en las salas de exhibición de Subaru comienza en $ 22,545 sin incluir el destino. El Forester y Ascent, en comparación, son $ 24,295 y $ 31,995.