2020 Volkswagen Passat Facelift agrega tecnolog√≠a de “conducci√≥n parcialmente automatizada”

2020 Volkswagen Passat Facelift agrega tecnología de
No debe confundirse con el Passat para Am√©rica del Norte, el modelo europeo tiene mucho que ofrecer para el a√Īo modelo 2020. Cinco a√Īos despu√©s de su introducci√≥n, el Passat agrega Travel Assist para los clientes que prefieren que el autom√≥vil tome el control del acelerador, el frenado, la velocidad y el mantenimiento del carril a velocidades que van de cero a 210 km / h.
Parte del sistema IQ.Drive, Travel Assist reemplaza Traffic Jam Assist con nivel 2 de conducci√≥n semiaut√≥noma. En otras palabras, los conductores todav√≠a tienen que agarrar el volante cada diez segundos m√°s o menos. De lo contrario, las se√Īales de advertencia se activan y el Passat se detendr√° si se ignoran esas advertencias.

Asistente de dirección de emergencia, IQ.Los faros delanteros LED Matrix de Touareg, infoentretenimiento con pantalla táctil MIB3 con integración inalámbrica de Apple CarPlay, conectividad 4G LTE y control de voz en línea también están disponibles. El sistema de infoentretenimiento modular está integrado con una cabina digital mejorada, reemplazando la pantalla de información activa en el pre-lifting facial.

Incluso el control de crucero adaptativo tiene una funci√≥n predictiva, utilizando datos de navegaci√≥n por sat√©lite para reducir la velocidad del Passat antes de llegar a una esquina o rotonda. La c√°mara integrada detr√°s del espejo retrovisor puede identificar se√Īales de l√≠mite de velocidad, ajustando el control de crucero en consecuencia.

En lo que respecta a suck-squeeze-bang-blow, las opciones de nivel de entrada son 1.5 TSI y 1.6 TDI con 150 y 120 PS. Más arriba, el 2.0 TDI Evo turbo diesel híbrido suave y 2.0 TSI se ofrecen con salidas que van desde 190 a 272 PS. El Passat GTE vuelve a la alineación tanto para el sedán como para la camioneta, con una batería más grande (13 kWh) y mayor alcance en modo totalmente eléctrico (55 kilómetros).

El GTE combina un DSG de seis velocidades con un motor el√©ctrico (115 PS) y 1.4 TSI, y la salida combinada tiene una potencia nominal de 218 PS. Dicho esto, ¬Ņqu√© ha cambiado en el frente visual?

Como se esperaba de Volkswagen, estamos lidiando con una evoluci√≥n en lugar de una revoluci√≥n. Ambos parachoques son m√°s n√≠tidos que en el estiramiento facial previo, y las luces traseras LED ahora tienen un efecto tridimensional. Los tama√Īos de las ruedas var√≠an de 17 a 19 pulgadas, y se ofrece a los clientes tres nuevos colores para la carrocer√≠a: Sandgold, Bottlegreen y Lapiz Blue.

Esperamos que el Passat 2020 llegue a distribuidores autorizados en Alemania este verano.