2021 Fiat 500e Revelado, Edición de lanzamiento ahora disponible desde 37,500 Euros

2021 Fiat 500e Revelado, Edición de lanzamiento ahora disponible desde 37,500 Euros
Con 3,63 metros de largo, el 500e se basa en un motor eléctrico de 118 caballos de fuerza que conduce las ruedas delanteras a 50 kilómetros en 3.1 segundos y 100 km / h en 9.0 segundos. La velocidad máxima está limitada a 150 km / h, y como se esperaba, la capacidad de la batería ha aumentado de 22 a 42 kWh.

Se ofrecen cargas de CC y CA, y la tasa de carga más rápida es 85 kW utilizando el conector Combo 2. Fiat promete hasta 320 kilómetros (199 millas) de rango de manejo de una vez, lo cual es bastante bueno en comparación con el original, pero no está a la altura de sus rivales.

Tome Peugeot como un excelente ejemplo con el hatchback subcompacto e-208. Aunque es un automóvil más grande, el intruso francés ofrece más potencia, más capacidad de batería, mejor aceleración y hasta 340 kilómetros (211 millas) entre cargas. Peor aún para el 500e, el Peugeot es una idea más barata a 36.600 euros antes del incentivo ecológico.

Desde el punto de vista del diseño, hay muchas diferencias con respecto al modelo anterior. Pilares de techo más gruesos, nuevos faros con tecnología LED, el emblema 500 integrado en la fascia delantera y el parachoques funky complementan la firma en forma de E de las luces traseras.

Disponible como cupé o convertible, el 500e también trae algunas novedades al interior. La distancia entre ejes no solo creció dos centímetros, sino que la cabina ahora integra un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10.25 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales de 7.0 pulgadas. El volante puede no ser deportivo, pero el corte plano a las 6 en punto alude a esta idea.

Desde un punto de vista tecnológico, Fiat ha actualizado el 500e con todas las ventajas que esperarías de un moderno runabout. El monitoreo de punto ciego y el frenado automático abren la lista de características de asistencia al conductor, junto con la asistencia de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo.

Los modos de conducción también se presentan y tienen tres opciones: Normal, Range y Sherpa. Este último lleva el nombre del pueblo sherpa de Nepal y el Himalaya, y su propósito es maximizar la eficiencia del automóvil al reducir la velocidad máxima a 80 km / h, desactivar el aire acondicionado y los asientos con calefacción, suavizar la respuesta del acelerador, y así adelante.