
dijo en un comunicado Markus Schäfer, ejecutivo de Mercedes-Benz a cargo de la producción.
Actualmente, el GLC se está ensamblando en varios lugares del mundo. En Alemania, el SUV actual se reúne en la planta de Bremen. En otras partes de Europa, las lÃneas de ensamblaje de vehÃculos rodantes operadas por Valmet Automotive en Uusikaupunki, Finlandia, mientras que la variante china proviene de Beijing, con la ayuda de la empresa conjunta Beijing Benz Automotive Corporation (BBAC).
Mercedes no dijo si la decisión de comenzar la producción en Sindelfingen afectará a los otros sitios de fabricación.
Como se dijo, la versión actual del GLC apenas ha salido a la luz. Para Mercedes, el GLC en variantes regulares y cupé es solo uno de los siete SUV que vende actualmente, junto con el GLA, GLE, GLE Coupé, GLS y G-Class.
Como es el caso con la mayorÃa de los otros jugadores mundiales en la industria, Mercedes-Benz también está disfrutando los años dorados del estilo de carrocerÃa SUV. Desde que los alemanes introdujeron el primer auto de este tipo, se vendieron más de cinco millones. 1.5 millones de ellos fueron modelos GLC y predecesor int, GLK.