6 hermosos detalles de diseño e ingeniería de automóviles

6 hermosos detalles de diseño e ingeniería de automóviles
Del número siete de la revista Gear Patrol.

Tiene sentido que un automóvil hermoso esté hecho de partes hermosas. Y aunque los componentes más pequeños de algunos vehículos de lujo no son obras maestras estéticas por derecho propio, a menudo son obras interesantes de ingeniería (y dedos medios adecuados para diseñar convenciones). Es solo una ventaja, entonces, que los siguientes elementos están unidos a automóviles deseablemente únicos. Aquí hay un puñado de detalles notables que, en un mar de vehículos relativamente homogéneos, se destacan como faros de estilo y diseño.

Volvo Gearshift de Orrefors

Déjelo en manos de un fabricante de automóviles premium decididamente sueco para ofrecer una perilla de cambio de cristal atractiva pero discreta en los niveles de equipamiento superior de vehículos seleccionados. Volvo lo ha estado matando en cuanto al diseño últimamente, con hermosos modelos nuevos que debutan en rápida sucesión. Pero su atención al detalle no se detiene en la chapa. Dentro de la cabina espartana pero lujosa del XC60 T8 de Volvo hay una joya de la corona hecha a mano por los fabricantes de cristal suecos Orrefors. La palanca de cambios brillante, clara y rechoncha en este SUV de cuatro asientos de alta gama es tan agradable a la vista como en la mano. Ha habido muchas perillas y palancas de cambio excelentes en la historia del automóvil, pero según los ejemplos modernos, este es el rey.

XC60 Inscripción T8 Especificaciones
Motor: sobrealimentado y turboalimentado de 2.0 litros en línea 4; Motor eléctrico alimentado por batería de iones de litio de 9,2 kW-h
Transmisión: automática de 8 velocidades; todas las ruedas motrices
Caballos de fuerza: 313; 87; 400 combinados
Par de torsión: 295 lb-ft; 177 lb-pie; 472 lb-ft combinados
Precio: $ 57,695

Contrafuerte Ford GT de segunda generación

Al mismo tiempo aerodinámicamente funcional e indignante, este contrafuerte es diferente a casi cualquier otra cosa que encontrará en un automóvil de carretera. Conecta la carcasa de la rueda trasera a la cabina principal, dando lo que de otro modo sería un cuerpo relativamente esquelético de fibra de carbono con la apariencia de tener mucha más superficie. También le permite ver directamente a través del costado del automóvil. Además de parecer extraterrestre, el contrafuerte desvía el flujo de aire, reduce la resistencia y aumenta la carga aerodinámica.

Segunda generación de Ford GT Especificaciones
Motor: V6 biturbo de 3.5 litros
Transmisión: 7 velocidades de doble embrague; tracción trasera
Caballos de fuerza: 647
Par: 550 lb-ft
Peso en vacío: 3.354 libras
0-60 mph: 2.8 segundos
Velocidad máxima: 216 mph
Precio: ~ $ 450,000
Total construido: 1,000

Bentley H Organ Stop ’Perillas de ventilación HVAC

La encantadora y pesada naturaleza británica de Bentley brilla con este detalle. En lugar de una pequeña pestaña de estilo flip como la que verías en prácticamente cualquier otro automóvil, estos topes de órganos abren y cierran cada ventilación de HVAC, lo que le da a un tablero de instrumentos, por lo demás, mucha textura brillante. También se remontan a una época en que todo en un automóvil, ya sea en un Bentley construido por el entrenador o en un Modelo T, fue hecho a mano y operado manualmente.

2019 Bentley Continental GT Especificaciones
Motor: 6.0 litros, doble turbocompresor W12
Transmisión: doble embrague de 8 velocidades
Caballos de fuerza: 626
Par: 664 pies-libras
Peso en vacío: 4.947 libras
Velocidad máxima: 207 mph
0-60: 3.6 segundos
Precio: $ 214,600

Puertas diédricas de Koenigsegg

Las bisagras de puerta no convencionales pueden ser funcionalmente necesarias: no hay espacio en el mundo real para que las puertas de un superdeportivo se abran hacia afuera, pero a veces su existencia no es más que un ostentoso pavo real. Las puertas diédricas de Koenigsegg son principalmente las primeras, pero con una dosis tangible de las segundas: se empujan hacia afuera horizontalmente y luego giran alrededor de un eje, y finalmente se asientan en un ángulo de 90 grados.

Koenigsegg Regera Especificaciones
Motor: 5.0 litros V8 de doble turbocompresor; tres motores electricos
Transmisión: Koenigsegg Direct Drive; tracción trasera
Caballos de fuerza: 1,500 (motores V8 y eléctricos combinados)
Par: 1,475 lb-ft
Peso en vacío: 3.510 libras
Velocidad máxima: más de 250 mph (est.)
0-60: 2.8 segundos
Precio: $ 1.9 millones (est.)

Asientos Lincoln de 30 posiciones y posición perfecta

La mayoría de los asientos de autos de alquiler se ajustan de cuatro maneras (se reclinan y se deslizan hacia adelante y hacia atrás), mientras que el “lindo” auto de su padre puede tener un asiento de ocho direcciones que también sube y baja. Gracias a 11 cojines de aire separados, los asientos de Lincoln se pueden personalizar en 30 direcciones, lo que significa que casi literalmente puede encontrar la posición perfecta para su parte posterior (y posterior). Su articulación y nombramiento son insuperables.

2018 Lincoln Navigator Especificaciones
Motor: V6 biturbo de 3.5 litros
Transmisión: automática de 10 velocidades; tracción a las cuatro ruedas
Caballos de fuerza: 450
Par: 510 lb-ft
Velocidad máxima: 115 mph
0-60: 5.5 segundos
Capacidad de remolque: 8,700 lbs.
Precio: $ 72,555 (base)

Ruedas Alpina B6 Gran Coupé

Los automóviles BMW modificados con Alpina son hipérboles sobre ruedas. Más rápido que una racha, estos autos son grandes y atrevidos, pero tienden a tener una carrocería mínima y adiciones solares. Las ruedas del BMW Gran Coupé, sin embargo, son un obsequio de que el automóvil ha sido convertido en algo especial. Las llantas de 20 radios se ven magníficas a gran velocidad, pero quedarse quietas es cuando realmente brillan.

Alpina B6 Gran Coupe Especificaciones
Motor: V8 biturbo de 4.4 litros
Transmisión: automática de cualquier velocidad; todas las ruedas motrices
Caballos de fuerza: 591
Par: 590 lb-ft
Peso en vacío: 4780 libras
Velocidad máxima: 199 mph
0-60: 3.6 segundos
Precio: $ 124,000 (base)

2019 Jaguar F-Type Coupe Tail End

En un homenaje al inimitable Jaguar E-Type de la década de 1960, el F-Type es un milagro moderno de diseño retro. No se ve tonto, como algunos otros vehículos recientes de inspiración retro, sino que ofrece una versión contemporánea de una forma muy sexy. La parte trasera se eleva hasta un punto tan agudo que incide en el espacio del maletero; el tipo de impracticabilidad que solo aceptan los entusiastas más dedicados.

Jaguar F-Type SVR Coupe 2019 Especificaciones
Motor: V8 sobrealimentado de 5.0 litros
Transmisión: automática de 8 velocidades; todas las ruedas motrices
Caballos de fuerza: 575
Par: 516 lb-ft
Velocidad máxima: 200 mph
0-60: 3.5 segundos
Precio: $ 122,750 (base)