Alfa Romeo 4C de Pogea Racing sintonizado a la perfección

Alfa Romeo 4C de Pogea Racing sintonizado a la perfección

En producción desde 2013, los soldados de 4C hasta 2019 exclusivamente como 4C Spider. Alfa Romeo suspendió el coupé en los Estados Unidos, y mirando a través de los configuradores europeos, solo la edición especial 4C Competizione está disponible para la venta.

Una de las razones por las que Alfa Romeo no vende demasiados ejemplos de la raza de motor central es el precio. Más concretamente, € 75,000 en Alemania y $ 66,900 en los Estados Unidos, lo que hace que el 4C sea más caro que Giulia Veloce y Stelvio Veloce.

La otra es la falta de interés de Alfa Romeo en actualizar el 4C. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.75 litros también resulta poco inspirador en términos de placer auditivo, y el de seis velocidades. DCT se sobrecalienta en stop & go traffic.

Más allá de la disminución de las ventas y el carácter italiano, el 4C es experto en tallar esquinas. Piense en el automóvil deportivo de motor central como una alternativa a la serie Porsche 718 y a los recién llegados como el Alpine A110, modelos desarrollados para manejar lo mejor posible.

Pogea Racing es uno de los pocos sintonizadores que puede hacer que el 4C sea aún mejor, ¡y el último proyecto parece fascinante! El Zeus (¡así se llama, en serio!) Tiene 109 caballos de fuerza más en comparación con el stock, lo que permite una velocidad máxima de 189 millas por hora (304 km / h).

El peso también se ha reducido en 220 libras (100 kilogramos) gracias al uso extensivo de fibra de carbono. Las soluciones para ahorrar peso incluyen la falta de una radio y mucho Alcantara. El interior no es el de un automóvil de carreras, pero presenta cuero Nappa inspirado en Bentley, cuero perforado a la Porsche y detalles en naranja.

La Zeus pintada de azul Kenny inclina la balanza a 1.993 libras (904 kilogramos) mientras produce 346 caballos de fuerza y ​​338 libras-pie de torque. Cero a 62 mph (100 km / h) toma 3.4 segundos, 1.1 menos que el stock. Agregando drama visual son las ruedas de posventa de 18 y 19 pulgadas y KW suspensión coilover que reduce el centro de gravedad en 50 milímetros.

Solo se fabricarán 10 unidades, y el precio comienza en € 50,100 sin incluir el IVA y el vehículo donante. Pogea Racing también destaca que se habló de tres de los 10 autos.