Audi lanza el nuevo estiramiento facial TT RS con los mismos 400 caballos de fuerza

Audi lanza el nuevo estiramiento facial TT RS con los mismos 400 caballos de fuerza

El grupo Volkswagen está teniendo un día de campo el miércoles, con el lanzamiento de dos nuevos modelos en el mercado de dos marcas diferentes: el lifting facial para el Audi TT RS y el Volkswagen Passat para el mercado europeo.

La nueva variante del TT RS lleva dos años en desarrollo y está llegando al mercado como una actualización bien merecida para el modelo. Sin embargo, a pesar de las mejoras visuales, hay pequeñas mejoras en lo que respecta al rendimiento.

El trabajo más extenso ha sido hacer que el TT RS 2019 sea reconocible y más agresivo en comparación con la variante 2016. Eso significa una parte delantera completamente rediseñada, una parte trasera ligeramente mejorada y una revisión del interior.

La parte delantera del automóvil ahora muestra un alerón delantero continuo con entradas de aire laterales ampliadas que se extienden hasta los huecos de las ruedas delanteras, lo que brinda una apariencia agresiva y muy amplia.

Detrás de la rejilla de nido de abeja RS remodelada en negro brillante se encuentran radiadores adicionales, y a ambos lados de los faros LED.

La parte trasera presenta dos grandes tubos de escape ovales y luces de marcha atrás OLED, pero sobre todo un alerón trasero fijo de nuevo diseño con alerones laterales.

En el interior, Audi ha hecho que el automóvil esté aún más orientado al conductor, con las pantallas RS y la pantalla de 12.3 pulgadas que actúan como la interfaz entre el hombre y la máquina.

La potencia del nuevo TT RS es el mismo motor TFSI de 2.5 litros que funciona con cinco cilindros como en la variante anterior. Audi no hizo ajustes, ofreciéndolo con los mismos 400 caballos de fuerza y ​​480 Nm (354.0 lb-ft) de torque. El motor se mantiene controlado con una transmisión S tronic de siete velocidades y la tracción integral quattro del fabricante de automóviles.

Las cifras de rendimiento son un tiempo de aceleración de 3.7 segundos para el coupé y una velocidad máxima limitada de 250 kph (155.3 mph).

Audi lanzó la noticia sobre el nuevo TT RS un día antes de que comience a aceptar pedidos. El modelo estará disponible en las salas de exhibición esta primavera y se venderá a partir de 67,700 EUR para el coupé y 70,500 EUR para el Roadster.