Audi Q4 e-tron presenta el futuro modelo MEB, no es el Q4 real en Ginebra

Audi Q4 e-tron presenta el futuro modelo MEB, no es el Q4 real en Ginebra

Audi ha confirmado que la versión Sportback del Q3 se llamará Q4, haciendo uso de un nombre que marcaron hace muchos años. Sin embargo, el concepto Q4 e-tron que mostraron en Ginebra no es una vista previa directa de ese modelo.

En primer lugar, los modelos electrificados de Audi ahora se llaman TFSIe, dejando e-tron solo para los EV personalizados. En segundo lugar, hemos visto suficientes disparos de Q4 para saber que esto no es lo que parece, lo que no quiere decir que no nos encante.

El Q4 e-tron presenta una parrilla bloqueada pero muy audaz, rodeada por un marco negro que nos recuerda al de Mazda. Las insignias de e-tron que brillan en la oscuridad se pueden ver en ambos parachoques.

El departamento de luces es testigo de otra gran partida de diseño. Todas las unidades son estrechas y un poco discretas. Pero el Q4 e-tron tampoco está relacionado con la producción e-tron; Tiene espejos retrovisores estándar, para empezar.

Las especificaciones revelan que estamos tratando con un prototipo MEB, una versión mucho más elegante del VW ID Crozz y Skoda’s Vision iV. La potencia proviene de los mismos dos motores eléctricos: 102 HP y 150 Nm (110 lb-ft) en la parte delantera más otros 204 HP y 310 Nm (228 lb-ft) para un total de 306 HP y 460 Nm.

Con esta configuración, se dice que el Q4 e-tron alcanza los 100 km / h en 6,3 segundos y está limitado electrónicamente a 180 km / h (112 mph). La batería está en el extremo superior de la tecnología MEB, un 82 kWh unidad que ofrece un alcance que puede superar los 450 km (279 millas) con una sola carga. Sin embargo, los rumores hablan de un paquete con un 10% más de todo.

Ubicado dentro de la distancia entre ejes de 2.77 metros hay un interior que tanto WOW como un poco LOL. El tablero de mandos centrado en el conductor pero mínimo es fantástico y no se parece a lo que desarrolló VW. Esto podría ser una repetición del escenario Golf-A3. Esa consola negra de piano flotante con el selector de marchas con botón también es bastante agradable. Sin embargo, notamos la misma caja de pedales que ves en todo, desde Leon FR hasta A3 S Line, componentes que han estado en el contenedor de piezas desde aproximadamente 2013.