Back-In-Black 2020 Porsche 911 se ve increíble, las especificaciones son elegantes

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De hecho, puedes ver los ángulos delantero y trasero de este juguete Zuffenhausen gracias a las publicaciones de Instagram en la parte inferior de la página, incluso la insignia “Porsche” que adorna la parte trasera del auto deportivo viene en negro, mientras que las ruedas están terminado en un tono oscuro de gris.

Y mientras hablamos de la configuración de este cupé con motor trasero, también debemos mencionar el limpiaparabrisas trasero. Hay muchos cabezales de engranajes que adoran esta opción, mientras que otros prefieren omitirla, ya que sienten que interfiere con la línea icónica del automóvil.

Acércate a la fascia trasera inferior y notarás un par de tubos de escape ovales fuertes. Estos señalan la presencia del sistema de escape deportivo opcional (el hardware estándar incluye cuatro tubos de escape redondos que son más pequeños).

El configurador de Porsche solo involucra cuatro modelos 992 en este punto, a saber, el Carrera S y el Carrera 4S, junto con sus versiones Cabriolet. Sin embargo, ya te mostramos la Carrera base en forma Cabriolet a principios de esta semana. Y, como podría esperar Porschephiles, esto presenta diferentes tubos de escape.

Usted ve, el cambio de generación vio el Carrera S ‘turboalimentado de 3.0 litros y seis cilindros saltando de 420 a 450 ponis. Por lo tanto, queda por ver qué tipo de golpe de poder obtiene la unidad de 3.0 litros de la base Carrera (el modelo 991.2 tiene 370 hp).

En lo que respecta al aspecto financiero de la historia, deberíamos ver que se ofrece el 911 Carrera base por alrededor de $ 100,000, lo que significa que la historia con motor trasero podría seguir siendo solo un sueño para muchos aficionados.

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