
Anunciado al mundo hace poco menos de un año, la improbable unión en el campo de la movilidad entre los dos grandes rivales alemanes, BMW y Daimler, se está acercando para comenzar realmente las operaciones.
Combinados, los cinco necesitarán un total de mil millones de euros para comenzar a funcionar como entidades funcionales, y tanto BMW como Daimler dicen que pagarán con gusto.
Según las afirmaciones de los dos grupos de automóviles, hay suficientes clientes para que los servicios respalden dicha decisión. El servicio Reach Now ya tiene 6,7 millones de usuarios, Charge Now tiene alrededor de 100,000 puntos de carga en 25 paÃses, Park Now atiende a 30 millones de personas, Free Now tiene 21 millones de clientes, mientras que Share Now tiene una flota de 20,000 vehÃculos.
dijo en un comunicado Harald Krüger, presidente de la junta de BMW.
Para manejar el aumento esperado en las operaciones de las cinco compañÃas, las empresas conjuntas contratarán aproximadamente 1,000 personas durante los próximos años.
El negocio conjunto de los dos tiene su sede en BerlÃn y será propiedad y operado de manera uniforme por BMW y Daimler.