BMW electrifica Ginebra con 330e

BMW electrifica Ginebra con 330e
Anunciado en 2018 con gran éxito, el 3 Series híbrido enchufable para la generación G20 es un sedán ejecutivo compacto con muchas credenciales ecológicas. El modelo más eficiente del lote utiliza el motor del 320i en combinación con un motor eléctrico, batería de 12 kW y modo de conducción XtraBoost para explosiones temporales de mayor rendimiento.
El B48 y el motor electrónico son buenos para 248 caballos de fuerza (252 PS) y 310 libras-pie (420 Nm) de torque. Con solo tocar un botón, el automóvil que BMW trajo a Ginebra genera 289 caballos de fuerza (293 CV), lo que no es malo para un vehículo de este tamaño y peso.

Cero a 60? Eso viene en 6 segundos si aprietas el acelerador, y mantener el pie plantado en el piso te lleva a 143 mph (230 km / h). El tren de transmisión híbrido enchufable incluye una transmisión automática de ocho velocidades de ZF y tracción trasera, una configuración que cualquiera esperaría de BMW.

los PHEV el sistema no obstaculiza la practicidad tanto como imaginas Además de los asientos plegables 40:20:40 en la parte trasera, el maletero es 105 litros más pequeño que en el 320d con el turbo diesel de 2.0 litros. El espacio en la parte posterior no es excelente, pero eso se aplica a cada serie 3 que se ofrece.

Uno de los aspectos más destacados de la 330e es la unidad híbrida anticipatoria, que aprovecha la navegación por satélite para maximizar la eficiencia al cambiar a EV modo a bajas velocidades y cuando está parado. La inercia también es posible, y BMW promete mejor ruido, vibración y dureza que nunca.

En condiciones de manejo del mundo real, llegarás al estadio de 20 millas en modo EV desde el 330e. A velocidades superiores a 68 mph (110 km / h), el turbo B48 de cuatro cilindros se activa. Por otro lado, BMW reclama hasta 37 millas de autonomía eléctrica antes de que la batería necesite recargarse.

La Serie 5 también está disponible con la configuración híbrida enchufable del 330e, pero la Serie 7 nivela hasta un motor de seis cilindros. Dada esta actualización, el sedán de lujo de tamaño completo está disponible como el 745e con tracción trasera o en las cuatro ruedas, con la distancia entre ejes estándar o larga.