BMW M7 regresa como renderizado con rejilla negra extra grande

BMW M7 regresa como renderizado con rejilla negra extra grande

BMW colocará decenas de insignias M en cada automóvil si compra sus paquetes de opciones, pero aún así no construirá el M7. ¿Alguna vez cambiará de opinión? Probablemente no, pero siempre es divertido imaginar cómo se vería una Serie 7 cada vez que sale una nueva.

El modelo LCI (lifting facial) que BMW estaba probando en 2018 finalmente salió hace unos días. Tiene un poco de parachoques inferior aerodinámico, pero también un par de rejillas renales de gran tamaño tomadas del X7 SUV.

A la gente no parece gustarles. ¿Pero sabes en qué rejillas más grandes se ven bien? Un sedán deportivo, como el M7 puramente teórico. Quiero decir, tenemos una nueva versión del M760Li con el nuevo aspecto, pero lo que queremos ver es un auto M real.

De eso se trata esta representación de Aksyonov Nikita. Oscurece la rejilla de nariz de cerdo y la combina con varios elementos del M5. Lo más notable es un nuevo parachoques delantero inferior, pero tampoco puedes perderte los tubos de escape cuádruples en la parte trasera. Con una distancia entre ejes normal y ruedas de gran tamaño, esta imagen también tiene ese aspecto de competencia.

Entonces, ¿qué potenciaría algo como un M7? Probablemente un motor M5, al igual que el E63 y el S63 ahora comparten motores. Esto podría llevarse a 620 caballos de fuerza en forma de fábrica, y aunque eso no parece un gran problema, sería una mejora. Debido a que BMW tuvo que colocar un filtro de partículas de gasolina (GPF), el M760Li se ha reducido a 585 caballos de fuerza y ​​850 Nm (627 lb-ft) de torque.

Obviamente, un automóvil M tendría otras ventajas sobre uno M Performance, como el escape, el modo de deriva integrado en el xDrive y componentes superiores. Suena genial en papel y BMW intentaría sacar un M7 si no fuera por el enorme costo de desarrollar híbridos y vehículos eléctricos en la parte superior de los motores convencionales.