BMW Serie 6 GT parece listo para producción en nuevas fotos espía

BMW 6 Series GT Facelift Spy Photos

Las fotos espía del BMW Serie 6 GT aparecieron por primera vez a principios de este verano cuando nuestros fotógrafos espías capturaron las pruebas de Gran Turismo ligeramente camufladas. Nuevas fotos espía muestran tres BMW Serie 6 GT prueba mulas, y no ha cambiado mucho para la actualización de mitad de ciclo.

Si bien parece que los tres GT usan camuflaje eso es similar a la de las mulas en otras fotos esp√≠as, un GT nos muestra la parrilla para el primero. Anterior Las mulas de prueba han cubierto la rejilla con un panel adicional, ocultando su dise√Īo. Ahora podemos ver la rejilla. no es De gran tama√Īo. En cambio, parece de tama√Īo normal. Otros cambios en el frente probablemente incluye faros redise√Īados, un nuevo parachoques y m√°s. Los cambios en la parte trasera son m√°s sutiles con nuevas puntas de escape y un paragolpes redise√Īado que son las √ļnicas actualizaciones notables.

En el interior, los cambios deben ser mínimos, con gran parte de la atención puesta en la actualización del sistema de infoentretenimiento. También podría haber algunos ajustes en el grupo de instrumentos. Bajo el capó, el motor actual de 340 caballos de fuerza (253 kilovatios) continuará sin cambios.

Sin embargo, la Serie 6 podría recibir el tren motriz híbrido de la Serie 7 que combina un motor turbo de seis cilindros y 3.0 litros con un tren motriz híbrido enchufable. En el 745e xDrive iPerformance, la milésima genera 389 hp (290 kW). La serie 5 recibirá el híbrido opción, aunque generará menos potencia a aproximadamente 375 hp (279 kW). La versión desafinada podría impulsar el híbrido de la Serie 6.

Con el 6 Series GT como el √ļnico miembro restante de la familia 6 Series, sus El futuro es un poco incierto. La Serie 8 ahora ocupa el mismo espacio estil√≠stico que la Serie 6 coup√© y convertible, y las ventas de la Serie 6 han sufrido. Hasta noviembre, BMW ha vendido poco m√°s de 1.100 GT de la Serie 6, seg√ļn Base de ventas de autom√≥viles. Eso es 2,300 GT menos vendidos en comparaci√≥n con la misma √©poca del a√Īo pasado.

La actualizaci√≥n de mitad de ciclo mantendr√° el modelo en lotes de concesionarios por unos a√Īos m√°s; Sin embargo, las posibilidades de un sucesor son escasas.