En primer lugar, no hay actualizaciones de hardware para hablar sobre el chasis o el trabuco W16 quad-turbo que conduce las cuatro ruedas del Chiron Sport. Como siempre, los clientes tendrán que conformarse con 1,479 caballos de fuerza y ​​1,180 libras-pie de torque, enviados a las ruedas motrices por una transmisión de siete velocidades.
40 libras más ligero que el Chiron gracias a la fibra de carbono (incluso para los limpiaparabrisas), el Chiron Sport en 110 y el sabor Bugatti se limita a 20 ejemplos de la raza. La bandera Bleu-Blanc-Rouge que simboliza la unión entre el monarca y el pueblo de Francia aparece en el ala retráctil, los retrovisores, el tapón de llenado de combustible y los asientos.
Tras la caÃda de la monarquÃa, la bandera francesa simboliza las revoluciones francesas y sus ideales. El azul representa la libertad, el blanco para la igualdad y el rojo para la fraternidad. Por otro lado, el Chiron Sport de 2,65 millones de euros es todo menos igual a otros hipercoches, comenzando con la cantidad de cilindros y turbocompresores.
dijo Stephan Winkelmann. concluyó el ejecutivo.
El esquema de color de dos tonos se inspira en los autos de lujo de los años veinte construidos por el entrenador, y en el caso del 110 ans Bugatti, los colores dividen la carrocerÃa en el compartimento monocasco y el motor. Las ruedas Nocture negro mate se complementan con pinzas de freno French Racing Blue.
Incluso la clave para el 110 ans Bugatti presenta tres parches de cuero en los colores del tricolor, lo que lleva el punto a casa con respecto al pisando fuerte del fabricante de automóviles francés. Incluso la lÃnea Bugatti está presente, estableciendo un vÃnculo entre el Chiron Sport y el Type 57 SC Atlantic.
