Bugatti Chiron Sport visto en la naturaleza, se ve impresionante

Bugatti Chiron Sport visto en la naturaleza, se ve impresionante

Este marzo marcará el primer aniversario del Chiron Sport, con Bugatti presentando el especial en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado. Sin embargo, no hemos tenido la oportunidad de presentar el hipercoche centrado en el manejo en la naturaleza. Bueno, las cosas ahora han cambiado, con el ejemplo de Chiron Sport que hemos fotografiado en la vía pública.

Se puede ver el juguete de 1.500 caballos de fuerza (el motor es el mismo que el del automóvil estándar, si lo llamamos así) completando las pruebas obligatorias previas a la entrega (esto explica los bits de protección), con la joya dirigida hacia un cliente en Oriente Medio: punta de lente para S.Heiligenstein Photographie para la foto.

Le recordaremos que, en comparación con el Chiron “normal”, el Sport incluye un paquete liviano que le permite afeitarse 40 lb (18 kilos), con esto que incluye múltiples elementos de fibra de carbono. Entonces sí, estamos hablando principalmente sobre el estado aquí.

Sin embargo, los amortiguadores son diez por ciento más rígidos, mientras que la dirección se ha ajustado para ofrecer una sensación más directa. Ah, y no olvidemos el diferencial trasero, con su función Dynamic Torque Vectoring.

Debe saber que el precio inicial del Chiron Sport es de € 2.65 millones (impuestos no incluidos), o $ 3.26 millones para clientes estadounidenses (incluidos transporte, aranceles, impuestos y tarifas). Sin embargo, la unidad que se exhibió en dicho lugar suizo llegó con un aspecto financiero de € 2.98 millones (impuestos no incluidos) y un precio de mercado de los Estados Unidos de $ 3.672 millones (impuestos y tarifas incluidos).

Y aunque el rendimiento en línea recta puede ser idéntico al del modelo no deportivo, vale la pena mencionar los tiempos de carrera. Por lo tanto, la bestia quad-turbo puede alcanzar 0-62 mph (100 km / h) en menos de 2.5 segundos, 0-124 mph (200 km / h) en menos de 6.5 segundos, 0-186 mph (300 km / h) en menos de 13.6 segundos , y viene con una velocidad máxima limitada de neumáticos de 420 km / h (261 mph), la última podría cambiar a medida que Molsheim trabaja con los productores de neumáticos para desarrollar caucho más afilado para su máquina.