Camioneta pequeña Ford Maverick 2022 imaginada digitalmente con estilo Ka +

Camioneta pequeña Ford Maverick 2022 imaginada digitalmente con estilo Ka +
Al igual que Hyundai con el Santa Cruz y Volkswagen con el Tarok, los fanáticos de Ford también se han unido a la locura de los camiones unibody. Anteriormente conocido como Courier, es más probable que el recién llegado se llame Maverick.
El Fast Lane Truck recibió una propina indirecta con respecto al nombre del recién llegado en abril de 2020 en forma de una representación CAD del portón trasero con letras MAVERICK en negrita justo debajo del logotipo Blue Oval. Ford también ha registrado el apodo con la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos hace cuatro años bajo y

Según se informa, mostrado a los principales distribuidores a principios de este año, el camión monocasco presenta las mismas bases que el Escape en los EE. UU. Y el Focus en Europa. C2 es como el fabricante de automóviles con sede en Dearborn llama a esta plataforma, y ​​el nombre en clave para este proyecto en particular es P758 según una publicación australiana.

La pregunta es, ¿cómo se verá el Maverick? Hasta la fecha no se han tomado fotos espía reveladoras a pesar de que la producción está programada para comenzar a fines de 2021, pero sin embargo, la camioneta definitivamente va a suceder.

El director de operaciones, Jim Farley, lo dejó pasar en la Conferencia mundial de la industria automotriz del Deutsche Bank que la Ford Motor Company invertirá, incluso hasta nuevo aviso, esta representación del artista de píxeles Kleber Silva tendrá que ver con el estilo del Ka +.

¿Qué es un Ka +, te preguntas? Inicialmente desarrollado para países en desarrollo, el automóvil urbano de tamaño medio se descontinuó en Europa debido a las bajas ventas. Conocido como el Figo en la India, el Ka + se monta en la plataforma del Fiesta.

Conociendo a la Ford Motor Company, el Maverick ciertamente se verá mejor que el renderizado ante sus ojos. Incluso se habla de nuevos modelos para la nueva marca todoterreno del fabricante de automóviles, y el Bronco Maverick sería una adición adecuada para la familia como hermano del Bronco Sport.

Si esta estimación se vuelve correcta, entonces puede esperar una transmisión automática de ocho velocidades junto con dos motores de la camioneta unibody. El turbo de tres cilindros EcoBoost de 1.5 litros puede no ser una propuesta emocionante, pero el EcoBoost de 2.0 litros es más que adecuado para el trabajo.