Citroen Ami One Disruptive Object te hará rascarte la cabeza en Ginebra

Citroen Ami One Disruptive Object te hará rascarte la cabeza en Ginebra

De toda la información que pudimos reunir hasta ahora, es probable que el Salón del Automóvil de Ginebra de este año sea un poco menos emocionante que el de 2018. Esto no quiere decir que no veremos ideas locas en exhibición en Palexpo.

Los franceses de Citroën, por ejemplo, los traerán al show. Así es, objeto. Esa es la palabra que usan para describir el concepto de Ami One que mostrarán. También usan la palabra, por alguna razón.

Ami One es una especie de automóvil de juguete con un corazón eléctrico, destinado a ser una alternativa tanto para el transporte público (autobuses, por ejemplo) como para el transporte individual (bicicletas y demás) en ciudades concurridas. Solo tiene capacidad para dos y puede ser utilizado por todos aquellos que estén dispuestos a conducir uno, siempre que sean mayores de 16 años, sin necesidad de una licencia de conducir.

El mini-automóvil utiliza una batería eléctrica capaz de darle un alcance de 62 millas (100 km), notable, dado el hecho de que Citroen tuvo que meterlo en una construcción de 2,50 m de largo y 1,50 m de altura, y aún así dejar espacio para dos personas. . La recarga de la batería se puede realizar desde una estación pública o Wallbox en aproximadamente dos horas.

Montando en cuatro ruedas de 18 pulgadas, Ami One puede alcanzar velocidades de solo 28 mph (45 km / h).

En el interior, los dos asientos parecen haber sido arrojados allí, rodeados de un diseño ultra simplista. La información sobre la velocidad del vehículo y otros indicadores se transmiten a los ocupantes a través de una pequeña pantalla de 5 pulgadas.

Citroen no dijo si realmente planea convertir a Ami en un automóvil de producción, pero en caso de que lo haga, ajustó el concepto con su propia firma de sonido para cumplir con la regulación europea introducida el 1 de enero.

Los detalles completos sobre el vehículo se pueden encontrar en el comunicado de prensa oficial adjunto a continuación. Advertencia, sin embargo, el lanzamiento es más largo que el auto en sí.