Comienza la producción del nuevo Mazda6 en la planta de Hofu 2 de agosto de 2012


Comienza la producción del nuevo Mazda6 en la planta de Hofu 2 de agosto de 2012

Comienza la producción del nuevo Mazda6 en la planta de Hofu

– Ceremonia celebrada en la planta de Hofu No. 2 para marcar el inicio de la producción –

Mazda Motor Corporation celebró una ceremonia para conmemorar el inicio de la producción del nuevo Mazda6 (conocido como Atenza en Japón), completamente rediseñado por primera vez en cinco años.

La ceremonia tuvo lugar en la planta Hofu de la compañía No. 2, en la prefectura de Yamaguchi.

Aproximadamente 500 personas se reunieron para la celebración, incluidos el Director Representativo de Mazda y el Presidente de la Junta, el Presidente y CEO, Takashi Yamanouchi, ejecutivos, empleados y un representante del Sindicato de Trabajadores de Mazda. El primer vehículo que salió de la línea fue un vagón Mazda6 construido según las especificaciones europeas y propulsado por el motor de gasolina SKYACTIV-G 2.0.

En su discurso, Takashi Yamanouchi comentó: “Me conmueve profundamente que la producción del Mazda6 de tercera generación, el modelo insignia de nuestros vehículos de nueva generación, comience en un año tan importante para nosotros. Es el 30 aniversario del inicio de operaciones aquí en el distrito de Nishinoura de la planta de Hofu y el décimo aniversario del inicio de la producción del Mazda6 de primera generación, en 2002. Ese primer Mazda6 debutó como una encarnación de la marca Mazda mensaje, Zoom-Zoom y su éxito llevaron a una gran mejora en nuestra imagen de marca. El nuevo Mazda6 que comienza a salir de la línea hoy presenta tanto SKYACTIV TECHNOLOGY como KODO: diseño de Alma de Movimiento. Su desarrollo representa lo mejor de nuestra capacidad de ingeniería y nuestra inflexible atención al detalle.
Trabajemos todos juntos para promocionar el nuevo Mazda6, para que sea un modelo que obtenga el apoyo de clientes de todo el mundo y lleve a la marca Mazda a un nuevo nivel “.

En representación de todos los empleados de la planta de Hofu, Masatsugu Ohgi del Trim & Final Assembly Gr. No. 2 en el Departamento de Producción de Vehículos. No. 4 dijo: “Incorporando todo lo que hemos aprendido sobre la mejora de la calidad a través de la producción de nueve millones de vehículos durante 30 años en Hofu, estamos decididos a entregar un Mazda6 de nueva generación que superará al modelo anterior en todos los aspectos y agitar las emociones de los clientes de todo el mundo “.

El nuevo Mazda6 es el primer modelo equipado con el exclusivo sistema de regeneración de energía de frenado de Mazda, i-ELOOP. En todas las áreas, el equipo de desarrollo trató de inculcar la esencia de la marca Mazda, la alegría de un manejo ágil que responde precisamente a las intenciones del conductor, al tiempo que ofrece la clase, el estilo, la calidad y la comodidad que las personas esperan de un automóvil en el segmento de CD.

El nuevo Mazda6 se presentará en Europa y Japón antes de finales de 2012, seguido de otros mercados que comenzarán con los EE. UU. A principios de 2013. Mazda planea producir aproximadamente 120,000 unidades del
Mazda6 por año en la planta de Hofu.

Mazda estrenará el nuevo sedán Mazda6 con especificaciones rusas en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú 2012, que se inaugura el 29 de agosto de 2012.