Corvette C8 Vs Lotus Evora: ¿Qué auto deportivo es realmente mejor?

Corvette C8 Vs Lotus Evora: ¿Qué auto deportivo es realmente mejor?

A pesar de ser algo similares en términos de lujo, los dos autos deportivos son muy diferentes en precio, rendimiento, velocidad y aceleración.

El Corvette C8 es el primer Corvette de motor central de la historia, clasificándolo como revolucionario por muchas razones. Al ganar un premio 10Best 2020 después de su creación, el Corvette de octava generación ahora contiene un motor detrás de la cabina de pasajeros, similar a Porsche, Ferrari y McLaren.

El precio base del C8 comienza en casi $ 60,000, lo que lo convierte en un “trato” bastante bueno por el lujo y el rendimiento que puede obtener. Disponible como un coupé con un panel de techo extraíble o un convertible con techo rígido retráctil, el C8 tiene un motor V8 de 6.2 litros, que le proporciona 480 caballos de fuerza para una amplia potencia y aceleración en la carretera. No es de extrañar que el Corvette C8 sea un clásico instantáneo.

El Lotus Evora GT 2020 es el único modelo del mercado estadounidense fabricado y producido por el fabricante de automóviles británico, y se vende en cantidades mínimas, debido al lujo y la exclusividad. Este automóvil deportivo liviano tiene un excelente manejo, diseño de motor central, peso más ligero y dirección telepática.

El Evora contiene algunas similitudes con otros modelos de Toyota, pero ha agregado un sobrealimentador para ayudarlo con su aceleración de alto rendimiento. Lotus omitió algunas otras características de seguridad para lograr la máxima participación del conductor al usar el vehículo. Está redefiniendo la relación entre el automóvil y el conductor.

A pesar de ser algo similar en términos de rendimiento, nos encanta el nuevo Corvette C8. Pero realmente depende de usted decidir: con dos autos deportivos potentes en el mercado hoy, ¿cuál es realmente mejor?

Profundicemos un poco más en la comparación y descubramos …

Precio

El Corvette C8 está disponible en una variedad de modelos, todos los cuales afectan el precio de venta. El menos costoso es el cupé 1LT, con un costo de casi $ 60,000, mientras que el más caro es el convertible 3LT, que suena a la friolera de $ 78,495.

El Evora GT tiene un precio de casi $ 97,000 para su único modelo disponible, más caro que el modelo más lujoso del C8.

Motor

El motor del C8 está ahora detrás del compartimento de pasajeros, en comparación con su ubicación como en el modelo anterior. Es un motor V8 de 6.2 litros, que genera 490 caballos de fuerza y ​​470 libras por pie de torque. Contiene escape de rendimiento de modo dual si elige el paquete Z51, mejorando la potencia en 5.

El Evora presenta un motor V6 de 3.5 litros sobrealimentado, montado en el medio, que genera 416 caballos de fuerza y ​​317 o 332 libras por pie de torque.

Transmisión

La transmisión del C8 contiene una transmisión automática de doble embrague de ocho velocidades para la única transmisión, controlada por un botón o por dos levas de cambio. Una transmisión manual no está disponible para este vehículo.

El Evora contiene una caja de cambios manual, con potencia redistribuida a las ruedas traseras, agregando un diferencial de deslizamiento limitado para mejorar la tracción en el uso.

Actuación

Durante las pruebas, se registró que el C8 iba de 0 a 60 millas por hora en solo 2.8 segundos, registrando el tiempo de un cuarto de milla en 11.2 segundos. Esto se grabó usando un C8 con el paquete de rendimiento Z51, lo que le costó al comprador un extra de $ 5 mil. La distancia de frenado es de casi 150 pies desde 70 millas por hora. Estos datos muestran cómo puede ofrecer velocidades rápidas, manejo preciso y frenado rápido.

El Evora GT puede lanzar de 0 a 60 millas por hora en 4 segundos planos, y registró el tiempo de un cuarto de milla en 12.4 segundos a 111 millas por hora. El V6 proporciona una conducción suave, con la adición sobrealimentada que deja escapar un grito agudo una vez que el automóvil acelera más de 4500 rpm.

Aunque a algunos usuarios les gusta este sonido agudo para mostrar la potencia y la aceleración del motor, algunos no aprecian la sensación de pesadez del pedal del embrague.

A pesar de sentirse más pesado, el Evora es 100 libras más ligero que el último modelo probado. El paquete de carbono extendido reduce el peso con paneles de cuerpo de fibra de carbono, agregando capacidades aerodinámicas y curvas mejoradas para un viaje controlado y fácil de conducir.

En general, según las cualidades de rendimiento y los precios, diríamos que el C8 es la mejor opción para aquellos que desean un vehículo menos costoso con más opciones de modelo, velocidad más rápida, aceleración más rápida y manejo de alto rendimiento.