La historia está plagada de importantes marcas automovilísticas que han quedado en el camino, a menudo sin poder recuperarse de una multitud de desafíos como problemas financieros, recesiones en la economía y guerras mundiales. O en el caso del fabricante de automóviles austrohúngaro Austro Daimler, una combinación de los tres.
Establecido en 1899, Austro Daimler inicialmente produjo motores para automóviles, camiones y trenes de lujo, y finalmente desarrolló sus propios vehículos, que compitieron con éxito en una serie de eventos de carreras de la época. Los modelos notables incluyeron el Prinz Heinrich, capaz de 85 mph, y el auto más rápido del mundo durante 1910. Con la Primera Guerra Mundial poniendo fin a la producción automotriz, no fue hasta 1930 que Austro-Daimler volvió a construir una gama de Vehículos avanzados e innovadores. El último en salir de la fábrica fue el “Bergmeister” de seis cilindros de 1931, llamado así por su dominio en numerosas carreras de montaña.
Han pasado casi 90 años desde entonces y este año su heredero espiritual finalmente ha sido lanzado, el 1214hp Austro Daimler ADR 630 Shooting Grand. Este auto deportivo de estilo retro combina el motor de seis litros en línea que se encuentra en el Mercedes-AMG GT con tres motores eléctricos, cada uno de los cuales produce 275 hp, lo que le da una velocidad máxima de más de 200 mph y un tiempo de 0-62 mph de 2.5 segundos. El ADR 630 híbrido enchufable es capaz de viajar hasta 156 millas solo con energía eléctrica gracias a su paquete de batería de iones de litio de 55 kW.
El gerente del proyecto ADR 630 Shooting Grand, Roland Stagl, comentó: “Cuando estábamos desarrollando el vehículo, nuestra principal preocupación era capturar el espíritu del Bergmeister original y traducirlo al futuro, como si la marca nunca dejara de existir. Teniendo en cuenta el espíritu y los valores de la marca y reconociendo su posición como un verdadero innovador automotriz, nos llevó a diseñar el Shooting Grand con lo que nos gusta describir como innovación por tradición “.
Los planes para construir un pequeño lote de autos de clientes es una posibilidad, pero hasta ahora no se ha revelado mucho en ese frente. Después de haber sido exhibido en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Italia a principios de este año, el automóvil ahora se presentará al público del Reino Unido en el Salón Privé Concours el 5 de septiembre.
Imágenes cortesía de Salon Privé
