El asequible Mercedes-AMG A 35 Sedan finalmente está aquí

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Hoy, Mercedes anunció el sedán AMG A 35, la variante de rendimiento de la nueva Clase A de nivel de entrada. Y aparte de la línea del techo trasero, es casi idéntico a la codiciada escotilla caliente AMG A 35 que se vende en Europa. Sin embargo, a diferencia de ese auto, obtendremos el sedán aquí en los Estados Unidos.

El AMG A 35 tiene un turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros que produce 302 caballos de fuerza y ​​295 lb-pie de torque y una transmisión de 7 velocidades sintonizada por AMG que brinda potencia a las cuatro ruedas a través de la tracción total 4MATIC sintonizada que puede cambiar de 100 Porcentaje de tracción trasera a 50-50 de adelante hacia atrás. Mercedes todavía no dio una velocidad máxima, pero sí anunciaron que AMG A 35 acelerará de 0 a 60 mph en 4.7 segundos.

Una opción útil para los entusiastas será “AMG Track Pace”. El ingeniero de carrera virtual rastreará 80 puntos de datos específicos de vehículos diferentes. Además de cronometrar sus vueltas rápidas, los conductores pueden grabar nuevas pistas en el sistema y seguir una línea de conducción ideal que se muestra en la pantalla multimedia y la pantalla frontal opcional.

Mercedes no dio precios, pero podemos asumir con seguridad que comprar un vehículo AMG en los EE. UU. Será significativamente más asequible. Racionalmente, el AMG A 35 comenzaría en algún lugar entre el sedán A 220 de $ 32,500 y el sedán AMG C 43 de $ 55,250. Dividir la diferencia en alrededor de $ 45,000 pondría al AMG A 35 a la par con el precio del hatchback en Europa y el rival más cercano del automóvil, el Audi S3.

Si la Clase A pretende ser una Clase S para bebés, la AMG A 35 debería ser una versión para bebés igualmente convincente de los otros sedanes AMG, especialmente con un tiempo de 0 a 60 mph que, como algunos de sus hermanos más grandes, está en el rango de mediados de cuatro segundos.