El Audi A6 Allroad 2020 espiado en Escandinavia, es el anti-SUV

El Audi A6 Allroad 2020 espiado en Escandinavia, es el anti-SUV

El Allroad es sinónimo de la marca Audi, o al menos solía ser antes de que comenzaran a hacer compactos como el A3 o SUV elegantes como el Q7. Aún así, están desarrollando una nueva versión, vista aquí en pruebas de invierno.

Probablemente sea la única forma en que los estadounidenses pueden comprar un A6 Avant, con un kit de carrocería y suspensión elevada. Esta fórmula no se usa tan comúnmente como solía ser, pero Volvo todavía fabrica el V90 Cross Country, y Mercedes ofrece la versión All-Track de la Clase E a sus compradores europeos.

En 1998, cuando salió el C5, Audi vendió 128,500 unidades del A6. Diez años después, era aún más alto, pero los sedanes y los vagones de lujo de tamaño mediano ya no son tan populares como solían ser, y 2018 es uno de los peores años desde la crisis de alto riesgo.

No tenemos números precisos para el A6 Allroad, ya que está entrelazado con el resto del rango A6, pero probablemente será superado por el e-tron. SUV Una vez que llegue. Pero al igual que Volvo, Audi no quiere vender a la multitud de SUV.

La marca con cuatro anillos construyó su reputación en el sedán aerodinámico y bien diseñado, por lo que no es sorprendente que incluso un todoterreno como el Allroad se vea deportivo y elegante. La mayoría de estos se pedirán con suspensión neumática para que pueda subir un poco la altura. Pero sigue siendo tan amenazante y deportivo como el KITT de David Hasselhoff.

Todos los motores de este vagón serán de la variedad híbrida suave. Tanto el 231 como el 286 HP versiones del 3.0 TDI son una buena combinación, pero Audi también puede optar por ofrecer los 204 HP de 2 litros a pesar de las dos toneladas de peso que tendrá que soportar.

Las versiones TFSI deberían incluir un 340 HP 3.0 TFSI y tal vez incluso un híbrido de 2 litros en el que Audi está trabajando. Espere el nuevo A6 Allroad en el Salón del Automóvil de Frankfurt de este año en septiembre.