El avión eléctrico Eather One utiliza la fricción del aire para generar energía

El avión eléctrico Eather One utiliza la fricción del aire para generar energía

Los aviones de pasajeros totalmente el√©ctricos todav√≠a est√°n en el √°mbito de la ciencia ficci√≥n, pero no hay da√Īo en so√Īar con un futuro cuando se conviertan en la norma. Eather One es uno de esos sue√Īos.

Los aviones de pasajeros actuales, incluso los h√≠bridos, tienen una huella de carbono masiva, siendo esta una de las mayores quejas contra la industria de la aviaci√≥n. Con las promesas de todas las grandes empresas de que se esforzar√°n por reducir las emisiones en el pr√≥ximo a√Īo, queda claro que es imprescindible incorporar tecnolog√≠a clara.

La industria automotriz ya est√° en medio de la llamada revoluci√≥n el√©ctrica, pero la aviaci√≥n est√° muy por detr√°s. El dise√Īador industrial Michal Bonikowski ha creado un concepto para un avi√≥n totalmente el√©ctrico que utilizar√≠a la fricci√≥n del aire para generar energ√≠a mientras est√° en el aire.

Lo llama Eather One. El concepto est√° inspirado en el concepto Airbus MAVERIC (Modelo de aeronave para validaci√≥n y experimentaci√≥n de controles innovadores robustos), que se present√≥ en febrero de este a√Īo y utiliza un nuevo dise√Īo de ala y colocaci√≥n del motor para reducir el consumo de combustible en al menos un 20 por ciento.

Bonikowski dice.
Eather One es totalmente eléctrico y, lo que es más importante, no requeriría grandes bancos de baterías para permanecer en el aire, maximizando así el espacio disponible y disminuyendo el peso. Esto se hace recuperando la fricción del aire y convirtiéndola en energía eléctrica, que alimentaría los motores.

Los tanques de combustible serían reemplazados por nanogeneradores triboeléctricos en las alas, dice Bonikowski, explica en su sitio web.

Esto har√≠a que el avi√≥n fuera completamente autosuficiente durante el vuelo. El avi√≥n a√ļn necesitar√≠a bancos de bater√≠as para el despegue y el aterrizaje, es decir, en esos momentos en que la fricci√≥n no ser√≠a suficiente para proporcionar jugo. Pero ser√≠an considerablemente m√°s peque√Īos que los necesarios para mantenerlo en el aire durante todo su vuelo.