El BMW 3 Series Sports Wagon probablemente abandone los EE. UU.

El BMW 3 Series Sports Wagon probablemente abandone los EE. UU.

Ahora que la Serie 3 ha sido rediseñada para el año modelo 2019 en la Arquitectura CLuster, el futuro del Sports Wagon es incierto en América del Norte. A pesar de que hay un puñado de ejemplos disponibles en el inventario en todo Estados Unidos, es probable que BMW no esté dispuesto a llevar el G21 a esta parte del mundo.

El F31 no es un gran vendedor, y mirando la imagen más grande, el Gran Turismo de las Series X3 y 6 son sus mejores alternativas por el momento. Por otro lado, el modelo basado en el sedán de la Serie 5 es una idea demasiado cara a $ 70,300 sin incluir el cargo por destino. El vehículo de actividad deportiva es más asequible a $ 41,000, y si se lo preguntaba, el 3 Series Sports Wagon tiene un precio base de $ 45,000 en los Estados Unidos.

Aunque el almacenamiento de artículos personales pequeños es limitado, las ventajas del F31 son el manejo y la calidad de conducción cómoda. Un interior de lujo con un diseño lógico, un motor turboalimentado de cuatro cilindros que combina potencia y eficiencia, hay mucho que gustar del 3 Series Sports Wagon.

Conocido como Touring en Europa, el modelo orientado a la familia en sabor 330i xDrive puede disparar a 60 millas por hora en 5.7 segundos. Las características estándar como los faros LED, la cámara de visión trasera, la transmisión automática ZF 8HP y los servicios de ConnectedDrive compensan una propuesta tentadora a menos que no seas del tipo que te impresionará la idea de Europa de un automóvil práctico.

Sport Line Design es el nivel de nivel de entrada en América del Norte, con elementos de alto brillo y llantas de aleación de doble radio. El Luxury Design y Shadow Sport Edition son los siguientes, y en la parte superior de la gama, el M Sport Design ofrece

Aunque es probable que los estadounidenses se pierdan el G21, el nuevo M3 está a la vuelta de la esquina. Con el nombre en clave G80, se espera el sedán deportivo con tres niveles de rendimiento, un manual y cambio automático rápido, tracción trasera y tracción total xDrive.