Ya ofrecido con un turbo de 2.0 litros (LTG) en China, se espera que Cadillac le dé al XT5 un turbo de 2.0 litros (LSY) también en los Estados Unidos. Sucesor del LTG, el motor del XT4 y XT6 tiene 237 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torque mientras agrega arranque / parada y Active Fuel Management.
Un XT5 hÃbrido suave también está disponible en China, presentado en el Salón del Automóvil de Chengdu 2017. La demanda del crossover que reemplaza a SRX sigue siendo fuerte, por lo que Cadillac también actualizará la transmisión. En lugar de la transmisión automática de ocho velocidades que se ofrece hoy, se espera que el año modelo 2020 alcance el nivel de la serie Hydra-Matic 9Txx para cada opción de tren motriz.
Se espera que Super Cruise se despliegue en toda la lÃnea de EE. UU. Para 2020, y es el momento adecuado para que el XT5 obtenga el sistema de conducción semiautónomo de $ 5,000. El estiramiento facial también traerá más caracterÃsticas de seguridad y asistencia al conductor.
Desde el punto de vista del diseño, es difÃcil distinguir la actualización de mitad de ciclo del original. El cambio más obvio viene en forma de influencias XT4. Las opciones de rueda rediseñadas, un sistema de cámara de 360 ​​grados y guarnición cromada seguramente harán el corte.
El año pasado, el XT5 vendió 60,565 ejemplos de la raza en los Estados Unidos de América. La República Popular de China tiene un mayor apetito por el crossover de lujo del segmento D, que representa 82,111 unidades en 2018.
