El candente MINI John Cooper Works GP espiado, parece que Rocket Bunny Tuning

El candente MINI John Cooper Works GP espiado, parece que Rocket Bunny Tuning

MINI ha comenzado las pruebas de pista para el modelo exclusivo JCW GP, que recientemente fue espiado cerca de Nurburgring. Nuestros primeros disparos revelan una escotilla caliente como ninguna otra.

Bajo BMW, MINI comenzó como una compañía de infinitas posibilidades. Nadie más tenía un hatchback pequeño y elegante con un motor de 1.6 litros sobrealimentado. Del mismo modo, el GP JCW demostró que también podría tener exclusividad y un rendimiento de pista loco. Este prototipo 2020 es el pináculo de la generación Mk3, que salió en 2015, y es posible que sea el mejor MINI con un motor de combustión.

El modelo GP se previsualizó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Su estilo era más salvaje, con fibra de carbono expuesta y un alerón de barbilla mucho más profundo. Sin embargo, nadie debería tener derecho a decepcionarse. Esto es como el AMG GT R ​​Pro de hatchbacks calientes.

Ambos juegos de defensas se han encendido, mientras que los de la parte posterior flotan sobre la carrocería como los contrafuertes de un Ferrari. Además, tenemos revisiones para ambos parachoques y un ala gigantesca. Algunos de estos componentes son tan salvajes que nos preguntamos si aprobarán las regulaciones de los EE. UU.

Considerando que MINI podría no vender más de 2,000 ejemplos, es posible que los componentes realmente estén hechos de fibra de carbono. Otros cambios exóticos incluyen ruedas súper livianas y un sistema de escape de alto rendimiento. Por supuesto, este se convertirá en el JCW más rápido en recorrer Nurburgring.

Es probable que el interior no tenga asientos traseros, y su lugar lo ocupará un refuerzo para aumentar la rigidez. Desafortunadamente, no sabemos cuánta potencia tendrá este automóvil. MINI no agregó nada al JCW durante el reciente estiramiento facial, por lo que todavía hace 231 HP. Los rumores hablaban de hasta 300 HP, pero debemos recordar que el último modelo GP no hizo tanto en el departamento de motores.