El Chevrolet 210 de 1955 tiene un esqueleto Pro-Tourer, incluye un LS3 de 495 HP

El Chevrolet 210 de 1955 tiene un esqueleto Pro-Tourer, incluye un LS3 de 495 HP

Debido a la corta producción, el Chevrolet Two-Ten (también conocido como el 210) se ha convertido en un objetivo favorito de tiendas personalizadas y coleccionistas de automóviles. No hay muchos de ellos en forma actualizada, y es por eso que cada vez que vemos aparecer uno nuevo en un sitio web o en una subasta, no podemos evitar decir algo al respecto.

Echa un vistazo al Chevy que tenemos en la galería de arriba. Es parte de una familia que se introdujo en 1953 y resultó no tener el éxito suficiente para mantenerse en producción durante más de cuatro años. Fue desechado en 1957, en un momento en que la industria automotriz estadounidense estaba comenzando a cambiar su enfoque a los autos deportivos, siendo reemplazado por el Biscayne.

Este en particular se produjo a mediados de la vida de la placa de identificación, en 1955, pero se convirtió en un tipo diferente de monstruo más cercano a nuestro tiempo.

Primero, el esqueleto. Las bases de la máquina han sido reemplazadas por un chasis Roadster Shop Fast Track que fue dotado de cubos y husillos Corvette, bobinas Penske y un eje extraño de 9 pulgadas.

En el nuevo chasis se encuentra un motor Chevy LS3 bueno para 495 caballos de fuerza y ​​473 lb-ft (640 Nm) de torque, vinculado a una transmisión automática de 4 velocidades. La potencia del motor se transfiere a la carretera mediante ruedas Coys de 18 pulgadas detrás de las cuales se encuentran los frenos de disco de 4 ruedas Wilwood.

El cuerpo del 210, mantenido lo más cerca posible de las líneas originales, está envuelto en rojo borgoña, mientras que el interior, por supuesto, se broncea. En el interior, encontramos cosas como el cuadro de instrumentos Dakota Digital, un aire acondicionado Vintage y una unidad principal JVC.

Dado que la construcción se completó no hace mucho tiempo, el 210 viajó por solo 500 millas (805 km). Ahora está a la venta en un sitio web especializado, por $ 147,900.