El Chevrolet Trax de segunda generación fue atrapado en pruebas. Por lo que parece, podrÃa convertirse en el principal contendiente en el segmento de crossover subcompacto.
El Trax se volvió a armar cuando GM todavÃa era dueño de Opel. La mayorÃa de las pruebas se llevaron a cabo en Europa y Corea, pero parecen estar haciendo un trabajo mucho mejor por sà mismas. El 2020 Trax fue espiado recientemente con una envoltura de camuflaje completo y parecÃa ser una versión reducida del nuevo Blazer.
En general, el nuevo Trax parece un poco más grande y mucho más resistente. La parte delantera sigue a los creadores de tendencias como el Kia Soul o el Nissan Juke, con faros divididos con una ceja LED súper estrecha. La ubicación de la parrilla ha cambiado, de nuevo aparentemente inspirada en el Blazer.
Los pilares traseros gruesos crean enormes puntos ciegos, pero esperamos que el Trax ofrezca una gran cantidad de equipos, incluida una cámara de marcha atrás estándar y frenado automático de emergencia. Entonces deberÃas estar relativamente seguro.
La primera generación de Trax y Encore utilizó la plataforma Gamma 2, derivada de Opel Corsa y Chevy Sonic. Sin embargo, se espera que ambos modelos y un crossover GMC rumoreado cambien al VSS-S, abreviatura de “conjuntos de estrategias de vehÃculos”.
El segmento ahora demanda más espacio interior y áreas de carga más grandes. El Trax esencialmente está tomando el trabajo de un Cruze, que se dejó caer junto con el Volt y el Impala.
Esperamos que el Trax use el turboalimentado de 1.4 litros en lÃnea-4, que entrega 153 hp y 177 lb-ft. Ayudarlo a alcanzar esas clasificaciones cruciales de mpg es una transmisión automática de nueve velocidades. Si tu quieres AWD, es mejor que obtenga un Subaru, porque los modelos más pequeños de GM tradicionalmente evitan la tecnologÃa para todo clima.
