El director ejecutivo Wayne Griffiths está comprensiblemente complacido con el resultado. Concluyó que el jefe de la automotriz española se separó de SEAT.
En el frente del diseño, es difÃcil no asociar el Formentor con el crossover de tamaño medio Tarraco a pesar de la diferencia de tamaño y peso. Orientado hacia el rendimiento, el concepto está más cerca del suelo que otros crossovers compactos.
¿Te gustarÃa adivinar cómo CUPRA se refiere a las luces traseras? Eso serÃa desagradable a pesar del hecho de que un número creciente de fabricantes de automóviles están volviendo a las luces traseras de ancho completo. En las décadas de 1960 y 1970, los fabricantes de automóviles estadounidenses estaban haciendo todo lo posible con barras de luces traseras.
Excepto por el llamativo volante, la cabina del Formentor parece un buen lugar para estar a largo plazo. Mejor acabado y mejor equipado que todos los ASIENTOS disponibles en la actualidad, el interior del concepto eclipsa incluso al CUPRA Ateca.
Volviendo nuestra atención al frente de conducción, un bloqueo del diferencial y un ajuste inteligente del chasis DCC ayudan a tallar esquinas dÃa tras dÃa. La dirección progresiva, los neumáticos de rendimiento Bridgestone Potenza solo para el verano y los rotores de freno de gran diámetro también son dignos de mención.
¿El concepto llegará alguna vez a producción? En pocas palabras, no. El propósito del Formentor es lo que nos lleva a creer que el tren motriz se utilizará en futuras aplicaciones. Con Volkswagen dando los últimos toques a la plataforma MEB, serÃa sorprendente ver un CUPRA totalmente eléctrico para 2025.
En una nota final, ¿alguien puede decirnos qué es un formentor? Buscar en Google la palabra nos ha llevado a creer que CUPRA está hablando del Cap de Formentor, ubicado en el extremo este de Mallorca en España.
