El defensor de Land Rover 2020 espiado en Nurburgring, muestra suspensión trasera independiente

El defensor de Land Rover 2020 espiado en Nurburgring, muestra suspensión trasera independiente

El esperado regreso de Land Rover Defender se acerca cada día más. Los prototipos para el nuevo Defender se encuentran actualmente en sus etapas de prueba avanzadas y esto implica golpear el Nurburgring.

Ahora, te preguntarás qué hace un offroader como el Landie Defender en Green Hell. En primer lugar, la mayoría de los fabricantes de automóviles europeos utilizan la infame pista alemana para poner a prueba sus máquinas en estos días, y los beneficios de ingeniería se unen a una conciencia adicional.

En segundo lugar, el Defender 2020 también necesita manejar las partes retorcidas. Por un lado, habrá un montón de … desviaciones en las redes sociales una vez que aparezca el offroader renacido (¿no confía en nosotros? Aquí hay una batalla de ángulo deslizante entre un Lamborghini Huracan Performante y el nuevo Mercedes-AMG G63).

Acércate a las fotos de espías en la galería de arriba y notarás el generoso recorrido de suspensión del nuevo Land Rover Defender (la compresión en la curva Carousel es un ejemplo tan bueno como cualquier otro). Entonces, los fanáticos del terreno accidentado no tienen nada que temer.

Las pruebas de Nurburgring nos permiten notar la suspensión trasera independiente del vehículo. A diferencia del eje sólido áspero y resistente del automóvil viejo, este diseño es más liviano y mejora la calidad de manejo, pero no debería afectar las habilidades de todoterreno de la máquina, ya que esperamos que los ingenieros lo utilicen para aumentar el manejo altura.

Además, el nuevo Defender estará disponible en muchas configuraciones. Hasta ahora, hemos visto que el modelo de distancia entre ejes larga espiado aquí, junto con uno corto. Una camioneta y un descapotable también podrían estar en la lista.

Y dado que el modelo original ha recibido una buena cantidad de compilaciones rápidas, podríamos ver que el recién llegado se ofrece en un ajuste de rendimiento, a pesar de que esto es pura especulación por ahora.

En cuanto a la cabina de la máquina británica, le recordaremos que recientemente se filtró en la web una imagen que retrata una maqueta interior.

Dado que el antiguo Defensor se retiró en enero de 2016 después de 68 años de servicio, se espera que el modelo de la nueva era aterrice a finales de este año.