El Fiat Centoventi respaldado por Mopar es el epítome de la modularidad

El Fiat Centoventi respaldado por Mopar es el epítome de la modularidad
Con el concepto Centoventi ahora en exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra, Fiat planea cambiar eso. En esencia, la compañía tiene la intención de construir un automóvil lo más simple posible, y luego dejar que los clientes se salgan con la suya, dependiendo de sus necesidades.

El modelo que se muestra en Palexpo es un concepto desarrollado junto con el socio estadounidense Mopar. Fiat parece decidido a convertir el automóvil en una versión de producción, posiblemente incluida en la alineación del próximo Panda, encargando a la compañía estadounidense desarrollar y fabricar accesorios para el automóvil.

El Centoventi, llamado así en honor al 120 aniversario del fabricante de automóviles, se construirá en una sola librea, una especie de lienzo en el que los clientes agregarán casi cualquier cosa: techos, parachoques, cubiertas de ruedas, envolturas externas y mucho más, creando autos únicos basado en el mismo modelo.

Más importante aún, la cabina del automóvil es modular, lo que significa que se puede reconfigurar para acomodar de dos a cuatro personas. El tablero está lleno de agujeros necesarios para adaptarse a una amplia variedad de componentes “plug-and-play”. Algunos de estos componentes, como los portavasos, se pueden imprimir en 3D sobre el terreno según las especificaciones del cliente.

Siendo un automóvil de su tiempo, el Centoventi está repleto de dispositivos de alta tecnología, comenzando con las pantallas táctiles y terminando con el panel solar de 50 vatios. Espere ver el Centoventi en el centro de futuras campañas publicitarias, gracias a la capacidad del portón trasero de mostrar cualquier mensaje que el conductor le indique.

El automóvil es, por supuesto, eléctrico, con una batería estándar que funciona solo por 100 km (62 millas). Eso puede parecer pequeño, pero ¿recuerdas la modularidad que mencionamos anteriormente? Esto también es útil aquí, ya que el automóvil se puede modificar para acomodar tres baterías más de igual rango. Si todavía no es suficiente, se puede insertar un quinto debajo del asiento, lo que lleva el alcance total a unos 500 km (310 millas).

Los detalles completos sobre el Fiat Centoventi se pueden encontrar en el documento adjunto a continuación. En la galería de arriba encontrarás fotos oficiales y fotos capturadas en el piso en Ginebra.