El Ford Bronco puede haber sido llamado “Ford Wrangler” en la década de 1960

El Ford Bronco puede haber sido llamado
A pocas horas de la reactivación del Bronco, es importante destacar que Ford desarrolló el vehículo utilitario de tamaño mediano para rivalizar con el Jeep Wrangler inspirándose en el Wrangler en algunas áreas importantes. El techo es bastante obvio, pero el Blue Oval no se detuvo allí.
Tome los neumáticos más grandes disponibles para superar a los del Wrangler Rubicon, y añadiendo insulto a las lesiones, la Ford Motor Company se conformó con los zapatos de goma Goodyear Wrangler Territory LT. Esto es muy curioso si recuerda que tanto el F-150 Raptor como el Ranger Raptor cuentan con neumáticos BF Goodrich.

El ejemplo más obvio de la rivalidad Bronco-Wrangler viene en forma de una cita del director de operaciones Jim Farley. Hace aproximadamente un mes, dijo en una conferencia automotriz que Ford es la marca más comercializada con Jeep y que el año modelo 2021 Bronco es

Farley y ningún otro funcionario mencionaron cuánto los inspiró el Wrangler, pero eso palidece en comparación con un documento oficial de los archivos privados del fabricante de automóviles con sede en Dearborn. Como se puede ver en el papel azul que sirve como foto principal de esta historia, fue uno de los nombres alternativos considerados para el Bronco original de los años 60.

Hagerty es responsable de descubrir este documento a través de la lente del fotógrafo Cameron Neveu, y también enumera placas de identificación como Trail Blazer, Explorer, Caballero, Bravo, Custom, Gaucho, Rustler y Sprint. Ahora trate de imaginar lo que habría sucedido desde la década de 1960 hasta la actualidad si Ford hubiera elegido a Wrangler. ¿Jeep habría seguido vendiendo la versión civil bajo el nombre de CJ que duró hasta 1986?

Yendo más atrás en el pasado, ¿sabías que la parrilla icónica de la marca Jeep no fue diseñada por Willys-Overland? La Ford Motor Company es responsable de él y del capó plano, pero por alguna razón u otra, Willys retuvo la licencia para el diseño básico que se le otorgó a Ford para su producción durante la guerra.

Independientemente de la multitud que represente, Bronco y Wrangler se unen desde la década de 1940. La reactivación del Bronco también es una gran noticia para Jeep, que se ha visto obligado a mejorar el Wrangler al presentar más características estándar, una opción híbrida enchufable y el motor 392 HEMI V8 con 485 caballos de fuerza en cubierta.