El Ford Figo 2020 pasa de un pequeño hatchback a un CUV con un nuevo modelo de estilo libre

El Ford Figo 2020 pasa de un pequeño hatchback a un CUV con un nuevo modelo de estilo libre

El Ford Figo, también conocido como Ka + retirado de Europa, ha dado la bienvenida a una nueva incorporación a su familia sudafricana, el Figo Freestyle.

Descrito como un CUV pequeño, se basa en el hatchback normal, al que ha agregado una distancia al suelo 16 mm (0.6 in) más alta (para un total de 190 mm / 7.5 in). El Figo Freestyle también trae un aspecto revisado que incluye un parachoques delantero esculpido y llantas de aleación exclusivas de 15 pulgadas alojadas en los pasos de rueda más amplios con molduras negras.

También cuenta con protección para la parte inferior del cuerpo en ambos extremos proporcionada por placas antideslizantes, rieles de techo estándar, así como placas y calcomanías de “estilo libre” aplicadas a las secciones inferiores de las puertas. El nuevo acabado de pintura “Canyon Ridge” es exclusivo de este modelo, que también se puede pedir en Diamond White, Smoke Grey, Ruby Red, Moondust Silver y White Gold.

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El interior permanece prácticamente intacto, salvo la tapicería y el acabado exclusivos, la perilla de cambio de marchas suave al tacto, las placas de desgaste y las alfombrillas para todo tipo de clima. Estos complementan el equipo estándar que se ofrece en las especificaciones de Trend, como Device Dock con Bluetooth, USB, AUX y soporte para teléfono inteligente, cierre centralizado remoto, elevalunas eléctricos y otros. El Titanium agrega el Ford MyKey, el sistema de infoentretenimiento de 6.5 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, botón de arranque, control de clima automático, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y faros con sensor de oscuridad.

La potencia aún proviene del motor de gasolina de tres cilindros y 1.5 litros que se encuentra en el hatchback Figo, que produce 122 HP (124 PS / 91 kW) y 111 lb-ft (150 Nm) de torque. A pesar de la altura libre sobre el suelo elevada, el Figo Freestyle no cuenta con un sistema de tracción total, ya que el par se canaliza a las ruedas delanteras a través de la transmisión manual de cinco velocidades.

El precio local comienza desde el equivalente de $ 13,675 y sube a $ 14,930 para el Titanium mejor equipado.