El frenado automático de emergencia se está convirtiendo en estándar en los EE. UU., Tesla a la cabeza

El frenado automático de emergencia se está convirtiendo en estándar en los EE. UU., Tesla a la cabeza

Hace cuatro años, 20 fabricantes de automóviles que hacen negocios en los EE. UU. Se han comprometido a tener la característica de seguridad de frenado automático de emergencia (AEB) instalada de manera estándar en todos sus automóviles antes del 1 de septiembre de 2022.

El miércoles Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) lanzó una actualización sobre el progreso realizado en la instalación del sistema en las flotas.

De los 20 fabricantes de automóviles que prometieron usar AEB en todos sus automóviles, Tesla se encuentra entre los pocos que tienen la función disponible en todos sus modelos. Por supuesto, la compañía de Elon Musk también es la que tiene el menor número de modelos de automóviles actualmente en el mercado, y AEB es imprescindible para la función de piloto automático de Tesla.

Para los autos de 2019, Volvo alcanzó a Tesla, que también estaba al 100 por ciento. Llegando rápido por detrás está Mercedes-Benz, que ya logró ubicar a AEB en el 89 por ciento de los autos que vende en los Estados Unidos. Toyota completa la parte superior de la lista con el 90 por ciento.

Retrasados ​​son, sorprendentemente, las marcas nacionales. General Motors es para el año modelo 2019 con 0 por ciento, FCA también con cero por ciento y Ford con 36 por ciento.

La iniciativa fue anunciada en 2015 por NHTSA y IIHS como un medio para lograr que AEB se convierta en estándar más rápido de lo que hubiera sido posible a través de una legislación federal. Cada año, los fabricantes de automóviles participantes envían informes sobre su progreso, y Consumer Reports los monitorea.

dijo en un comunicado David Friedman, vicepresidente de Consumer Reports.