El gerente de relaciones públicas confirma el automóvil deportivo Toyota 86 de segunda generación

El gerente de relaciones públicas confirma el automóvil deportivo Toyota 86 de segunda generación
Subaru quedó limpio primero, confirmando que el BRZ no irá a ninguna parte. Ahora el jefe de relaciones públicas de Toyota Australia refleja los comentarios, alegando que

En declaraciones a GoAuto.com.au, Brodie Bott destaca que el 86 está avanzando.

Aplica agua fría para quemar. Cuando Go Auto le preguntó a Bott de frente sobre el sucesor del Hachi-Roku, el funcionario respondió Dadas estas circunstancias, estamos declarando cerrado este tema.

Varios funcionarios de Toyota expresaron su deseo de traer de vuelta las placas de identificación como Celica y MR2, pero por el momento no se ha decidido nada sobre sus regresos. Como nota al margen, ¿cómo hará Toyota para la segunda generación del 86 teniendo en cuenta que el Supra está disponible con un turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de BMW?

Hay una diferencia en la producción, por supuesto. El par también difiere porque el FA20 tiene una aspiración natural, mientras que el B48 cuenta con un turbocompresor de doble desplazamiento y tecnologías BMW como Valvetronic y Double VANOS.

Los informes con respecto a los próximos 86 y BRZ no son confiables, varían enormemente de un día a otro y de publicación automotriz a publicación automotriz. Apostaríamos nuestros dos centavos a que la configuración del boxeador continuará considerando la participación de Subaru en el desarrollo del vehículo.

Seis cilindros serían dos demasiados para un automóvil tan pequeño que se destaque gracias a la ligereza. La turboalimentación podría ser posible, pero con Subaru tomando prestada tanta tecnología híbrida de Toyota, la electrificación también podría ocurrir.

El escenario ideal sería mantener la fórmula que BRZ y 86 nos ofrecen en estos días. Se pueden hacer mejoras en la raza en otros lugares para mejorar la dinámica de conducción, comenzando con la dirección, la configuración de la suspensión y el sistema de frenado.