El icónico Lamborghini Miura SVR restaurado por la nueva división especial de Automaker

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Como aparentemente cualquier otro fabricante de automóviles de alta gama en el universo conocido, Lamborghini se ha metido en el negocio de restauración de fábrica. Lo llaman Lamborghini Polo Storico, y no, no tengo idea de qué se trata el Polo (lo comprobé y no tiene nada que ver con Ralph Lauren). Y debo decir, una buena elección de autos para comenzar con Lamborghini: un Miura SVR.

√Ārbol de familia

Mimbo de Lambo no necesita presentaci√≥n para ustedes, conocidos por ah√≠. El Miura, que lleva el nombre de un famoso criador de toros de lidia espa√Īoles (de hecho, fue un Miura, Isolero, quien corri√≥ y mat√≥ al gran Manolete en 1947); los “normales” son bastante interesantes: V12 de motor central transversal, estilo glorioso cortes√≠a de Gandini, todo ese tipo de cosas. Luego Ferruccio lo ajust√≥ un poco, e hizo el Miura P400, luego el P400 S, luego el P400 SV, el SV Jota (que deber√≠a haber sido la versi√≥n final) y en la cima de la colina, el rendimiento y la rareza, el P400 SVR.

Este particular Miura, n√ļmero de chasis 3781, n√ļmero de motor 2511 y n√ļmero de carrocer√≠a 383, comenz√≥ como una versi√≥n S y fue originalmente pintado en Verde Miura con interior negro o verde sobre negro. Originalmente se entreg√≥ al concesionario Lamborauto en Tur√≠n, el 30 de noviembre de 1968, despu√©s de exhibirse en el 50¬ļ Sal√≥n del Autom√≥vil de Tur√≠n. Despu√©s de cambiar de manos en 1974, fue comprado por un alem√°n, Heinz Straber. Straber lo llev√≥ de vuelta a Sant’Agata para convertirlo en un auto de carreras SVR.

Este trabajo fue cambiado después de 18 meses de trabajo rápido como un cohete (¡18!).

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Lamborghini Miura SVR restaurado por Lamborghini Polo Storico. Foto: Automobili Lamborghini.

Viajar al extranjero

Entonces el rastro de propiedad se volvi√≥ muy extra√Īo. En 1976, el autom√≥vil fue vendido a un hombre japon√©s llamado Hiromitsu Ito, quien lo llev√≥ a su hogar en Jap√≥n. Lambo dice que, una vez all√≠, caus√≥ “toda una sensaci√≥n”, que es una subestimaci√≥n de primer orden. El Miura SVR fue la inspiraci√≥n para la serie de c√≥mics manga. El legendario Miura SVR, una evoluci√≥n de los autos de carreras del Jota, fue desarrollado por el piloto de pruebas de Lamborghini Bob Wallace y, despu√©s de que Wallace su Jota en un accidente, la incesante demanda del cliente llev√≥ a Automobili Lamborghini a construir algunos modelos Miura SVJ y un solo Miura SVR, que result√≥ ser el chasis 3781.

Luego, 3781, que sirvi√≥ como “modelo” para el veh√≠culo utilizado en el c√≥mic, se utiliz√≥ como modelo de referencia para la versi√≥n de juguete Kyosho.

Lo que nos lleva a más o menos el día de hoy, cuando Lambo recuperó la cosa, regresada a su antiguo esplendor por los especialistas de Polo Storico. Oportunamente, se exhibió durante un evento organizado en su honor en el Circuito Nakayama en Japón.

“La restauraci√≥n completa tard√≥ 19 meses y requiri√≥ un enfoque diferente de la forma en que normalmente trabajamos”, explic√≥ Paolo Gabrielli, Director de Polo Storico y Jefe de Postventa de Lamborghini. “La hoja de producci√≥n original no fue de mucha ayuda, ya que confiamos principalmente en las especificaciones de las modificaciones de 1974. El desaf√≠o para el equipo de Polo Storico fue a√ļn m√°s desalentador cuando el autom√≥vil lleg√≥ a Sant‚ÄôAgata en pedazos, aunque las partes estaban todas all√≠, y con modificaciones considerables “.

Tratar con cuidado

Lamborghini Polo Storico, con sede en la sede de la compa√Ī√≠a en Sant’Agata Bolognese, es la unidad especializada dedicada a la restauraci√≥n y certificaci√≥n de los modelos Lamborghini que han estado fuera de producci√≥n durante al menos 10 a√Īos. Por lo tanto, funciona como la versi√≥n de Lambo de los programas Classiche de Ferrari o Lancia / Abarth del Libro Blanco.

Polo Storico conservar√° los archivos y registros, y administrar√° el suministro de repuestos originales para autos cl√°sicos, lo cual es un suspiro de alivio para los propietarios de Diablo que buscan computadoras de control de inyecci√≥n de combustible (en serio, b√ļscalo si quieres re√≠r) .

Espere ver más Lamborghinis restaurados espectacularmente que emergen de las tiendas de Polo Storico, pero tengo que decir que será muy difícil superarlo.

Galería SVR de Lamborghini Miura

Fotos y fuente: Automobili Lamborghini.